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軽自動車の100kmと特殊大型車両の100kmでも道路の修繕費に違いが出る。どんな方式が公平になるのか、考えて行こうってことか。ディベートのお題に良さそう。
kisiritooru のブックマーク 2022/11/04 10:45
車の走行距離課税は「東京の20km」と「北海道の20km」の価値が全く違うので何かしらで平滑化しないと全く不公平な税制度になりそう[自動車][交通][twitter][税金]軽自動車の100kmと特殊大型車両の100kmでも道路の修繕費に違いが出る。どんな方式が公平になるのか、考えて行こうってことか。ディベートのお題に良さそう。2022/11/04 10:45
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togetter.com2022/11/03
ばーちゃらいざー @virtualizer_jp 車の走行距離課税、東京の20kmと北海道の20kmの価値が全く違うので何かしらでノーマライズというか平滑化しないと全く不公平な税制度になりそう(前者は東京駅起点なら23区をカ...
238 人がブックマーク・143 件のコメント
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軽自動車の100kmと特殊大型車両の100kmでも道路の修繕費に違いが出る。どんな方式が公平になるのか、考えて行こうってことか。ディベートのお題に良さそう。
kisiritooru のブックマーク 2022/11/04 10:45
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車の走行距離課税は「東京の20km」と「北海道の20km」の価値が全く違うので何かしらで平滑化しないと全く不公平な税制度になりそう
togetter.com2022/11/03
ばーちゃらいざー @virtualizer_jp 車の走行距離課税、東京の20kmと北海道の20kmの価値が全く違うので何かしらでノーマライズというか平滑化しないと全く不公平な税制度になりそう(前者は東京駅起点なら23区をカ...
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