そもそも5〜30分ほどしか乗らない大阪地下鉄になぜ充電端子をつけたんだ…？

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bigburn のブックマーク 2022/12/13 09:06

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4729374280099579652/comment/bigburn" data-user-id="bigburn" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.itmedia.co.jp/news/articles/2212/10/news064.html" data-original-href="https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2212/10/news064.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.itmedia.co.jp%2Fnews%2Farticles%2F2212%2F10%2Fnews064.html" data-user-icon="/users/bigburn/profile.png">「USB Type-A」は古すぎ？　大阪メトロ新型車両の設備が話題　採用理由を聞いた</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/USB">USB</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E5%A4%A7%E9%98%AA">大阪</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">そもそも5〜30分ほどしか乗らない大阪地下鉄になぜ充電端子をつけたんだ…？</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/bigburn/20221213#bookmark-4729374280099579652"><span class="datetime-body">2022/12/13 09:06</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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