トヨタは自動車が自動運転で所有からシステムになって、大幅に装置としての需要が減っても、水素エネルギーシステムで食ってくつもりなんじゃないかと思い始めている。

TakamoriTarou のブックマーク 2023/03/17 15:31

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4733769005127105540/comment/TakamoriTarou" data-user-id="TakamoriTarou" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkei.com/article/DGXZQOFD034I10T00C23A3000000/" data-original-href="https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD034I10T00C23A3000000/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nikkei.com%2Farticle%2FDGXZQOFD034I10T00C23A3000000%2F" data-user-icon="/users/TakamoriTarou/profile.png">トヨタ、水素になおこだわる　燃料電池車の挑戦続く - 日本経済新聞</a><br><p style="clear: left">トヨタは自動車が自動運転で所有からシステムになって、大幅に装置としての需要が減っても、水素エネルギーシステムで食ってくつもりなんじゃないかと思い始めている。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/TakamoriTarou/20230317#bookmark-4733769005127105540"><span class="datetime-body">2023/03/17 15:31</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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