テスラのビジネスモデルが排出権取引で成り立ってる時点で色々と眉唾だよなあ

nP8Fhx3T のブックマーク 2023/03/26 18:55

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4734162188118146724/comment/nP8Fhx3T" data-user-id="nP8Fhx3T" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.itmedia.co.jp/news/articles/2303/25/news073.html" data-original-href="https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2303/25/news073.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.itmedia.co.jp%2Fnews%2Farticles%2F2303%2F25%2Fnews073.html" data-user-icon="/users/nP8Fhx3T/profile.png">テスラ超長距離旅で分かった、“日本式”充電インフラの弱点　他のEVには致命的かも</a><br><p style="clear: left">テスラのビジネスモデルが排出権取引で成り立ってる時点で色々と眉唾だよなあ</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/nP8Fhx3T/20230326#bookmark-4734162188118146724"><span class="datetime-body">2023/03/26 18:55</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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