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少なくとも充電スタンドの拡充はガソスタよりもずっと楽だと思うんだがなあ。電気は日本なら津々浦々に行き渡ってるし、危険物取扱者も必要ない。大規模工事も必要なく、商業施設の駐車場の隅っこにでも作れる。
segawashin のブックマーク 2023/08/11 12:12
日本の自動車の電動(EV)化、なぜ進まない🚗❗ - Madenokoujiのブログ少なくとも充電スタンドの拡充はガソスタよりもずっと楽だと思うんだがなあ。電気は日本なら津々浦々に行き渡ってるし、危険物取扱者も必要ない。大規模工事も必要なく、商業施設の駐車場の隅っこにでも作れる。2023/08/11 12:12
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madenokouji358.hatenablog.com2023/08/10
海外の自動車メーカーはEV転換の動きを強めている。EV一本化の流れに日本勢だけが乗れていない。政府は自動車の電動化に対して、「遅くとも2030年代半ばまでに、乗用車新車販売で電動車100%を実現できるよう包括...
259 人がブックマーク・144 件のコメント
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少なくとも充電スタンドの拡充はガソスタよりもずっと楽だと思うんだがなあ。電気は日本なら津々浦々に行き渡ってるし、危険物取扱者も必要ない。大規模工事も必要なく、商業施設の駐車場の隅っこにでも作れる。
segawashin のブックマーク 2023/08/11 12:12
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日本の自動車の電動(EV)化、なぜ進まない🚗❗ - Madenokoujiのブログ
madenokouji358.hatenablog.com2023/08/10
海外の自動車メーカーはEV転換の動きを強めている。EV一本化の流れに日本勢だけが乗れていない。政府は自動車の電動化に対して、「遅くとも2030年代半ばまでに、乗用車新車販売で電動車100%を実現できるよう包括...
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