これは酷いケースだけど、現実と地図とのタイムラグはレベル5自動運転が極めて実現困難であることを示す一要素だよなぁと(レベル4までは想定外は運転者(遠隔含む)に制御を移譲・移譲不可なら安全に停止すればよい)。

addwisteria のブックマーク 2023/09/22 11:06

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4742543101505672079/comment/addwisteria" data-user-id="addwisteria" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/mainichi.jp/articles/20230922/k00/00m/030/035000c" data-original-href="https://mainichi.jp/articles/20230922/k00/00m/030/035000c" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fmainichi.jp%2Farticles%2F20230922%2Fk00%2F00m%2F030%2F035000c" data-user-icon="/users/addwisteria/profile.png">グーグルマップが崩落した橋に道案内　転落死した男性の遺族が提訴 | 毎日新聞</a><br><p style="clear: left">これは酷いケースだけど、現実と地図とのタイムラグはレベル5自動運転が極めて実現困難であることを示す一要素だよなぁと(レベル4までは想定外は運転者(遠隔含む)に制御を移譲・移譲不可なら安全に停止すればよい)。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/addwisteria/20230922#bookmark-4742543101505672079"><span class="datetime-body">2023/09/22 11:06</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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