磁場を作る必要があり、エネルギーの効率（変換効率？）が25%とのことなので、外部からの入力が必要に見えるけど、永久機関的と誤解される様にミスリードしようとしている様に見える。後、出力の程度がわからない。

btron のブックマーク 2023/10/15 14:59

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4743578773790380367/comment/btron" data-user-id="btron" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/nazology.net/archives/136377" data-original-href="https://nazology.net/archives/136377" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fnazology.net%2Farchives%2F136377" data-user-icon="/users/btron/profile.png">燃料がいらない!?日本を含む研究チームが史上初の「量子エンジン」試運転に成功！ - ナゾロジー</a><br><p style="clear: left">磁場を作る必要があり、エネルギーの効率（変換効率？）が25%とのことなので、外部からの入力が必要に見えるけど、永久機関的と誤解される様にミスリードしようとしている様に見える。後、出力の程度がわからない。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/btron/20231015#bookmark-4743578773790380367"><span class="datetime-body">2023/10/15 14:59</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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燃料がいらない!?日本を含む研究チームが史上初の「量子エンジン」試運転に成功！ - ナゾロジー

nazology.net2023/10/14

EMドライブと違って、こっちは本物です。沖縄科学技術大学院大学（OIST）などで行われた研究により、量子状態の変化によって仕事量をうみだす量子エンジンの史上初の実証が行われました。量子エンジンは通常の...

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