交通系ICには記事内の発行コストと預かり金の管理コストが必要で、タッチ決済にはその面での優位性がある。シンガポールのように海外発行カードに上乗せ運賃をかけるのもよい。

決済

addwisteria のブックマーク 2023/12/21 10:10

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4746711382738602991/comment/addwisteria" data-user-id="addwisteria" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkei.com/article/DGXZQOUB1030B0Q3A211C2000000/" data-original-href="https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUB1030B0Q3A211C2000000/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nikkei.com%2Farticle%2FDGXZQOUB1030B0Q3A211C2000000%2F" data-user-icon="/users/addwisteria/profile.png">東急や東京メトロ、改札でクレジットカードタッチ決済　ICの牙城に逆襲 - 日本経済新聞</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E6%B1%BA%E6%B8%88">決済</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">交通系ICには記事内の発行コストと預かり金の管理コストが必要で、タッチ決済にはその面での優位性がある。シンガポールのように海外発行カードに上乗せ運賃をかけるのもよい。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/addwisteria/20231221#bookmark-4746711382738602991"><span class="datetime-body">2023/12/21 10:10</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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