東急や東京メトロ、改札でクレジットカードタッチ決済 ICの牙城に逆襲 - 日本経済新聞

クレジットカードのタッチ決済で改札を通過できる鉄道やバスが増えている。首都圏では東急電鉄が実験的に導入し、大阪・関西万博に合わせ阪急電鉄や阪神電気鉄道なども対応を予定する。鉄道事業者がSuicaなど交通系ICカードで長年築いてきたキャッシュレスの牙城を崩す可能性が出てきた。「外国人観光客の増加でタクシー不足や渋滞が顕在化しており、利便性を高めて地下鉄の利用を促していきたい」。全線でクレカ決済を

[medihen]

利便性に極端な差が無ければ、グローバル標準云々より単純にコストの安い方に収束していくんだろうな。

[kenzy_n]

予めの利用登録が必要となっても良いのでSuica並の読み取り速度を実現してほしいところ。

[ho4416]

スピードは優れているけどガラパゴスなFeliCaよりグローバルスタンダードをとったNFCが結局勝ってしまうんだろうな

[takeishi]

SuicaはJR東日本のビジネスだしねえ。PASMOも有るが、いずれにしても訪日客が帰国時ICカード破棄しちゃうのはちょっともったいない

[doroyamada]

これは雑すぎるタイトル。

[emuemu_1976]

Suicaは国内の限られたエリアしか使えないし今後の広がりの見込みがなくてなぁ　楽天イオンドコモJCBといったFelica陣営がそれぞれQRやクレカのタッチでの決済を始めたり、もしかしたら撤退準備始めてんのかな感がある

[Yutorigen]

クレジットカードのタッチ決済もICなので自ら城を崩すんすかねぇ。

[duralex]

楽天カード VS PayPayカードのキャンペーンに期待。

[addwisteria]

交通系ICには記事内の発行コストと預かり金の管理コストが必要で、タッチ決済にはその面での優位性がある。シンガポールのように海外発行カードに上乗せ運賃をかけるのもよい。