その認証試験とやらはエンドユーザーにどんな利益をもたらしているんだろうか。試験しなおしたら性能に問題ないって言ってるし、不利益がないなら認証のプロセスそのものを見直すべきでは。

skel のブックマーク 2024/01/29 20:21

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4748535377222062959/comment/skel" data-user-id="skel" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www3.nhk.or.jp/news/html/20240129/k10014339221000.html" data-original-href="https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240129/k10014339221000.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww3.nhk.or.jp%2Fnews%2Fhtml%2F20240129%2Fk10014339221000.html" data-user-icon="/users/skel/profile.png">トヨタ 10車種出荷停止 豊田自動織機エンジンで認証取得の不正 | NHK</a><br><p style="clear: left">その認証試験とやらはエンドユーザーにどんな利益をもたらしているんだろうか。試験しなおしたら性能に問題ないって言ってるし、不利益がないなら認証のプロセスそのものを見直すべきでは。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/skel/20240129#bookmark-4748535377222062959"><span class="datetime-body">2024/01/29 20:21</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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