トヨタ 10車種出荷停止 豊田自動織機エンジンで認証取得の不正 | NHK

トヨタ自動車は、グループの豊田自動織機が生産するディーゼルエンジンで認証取得の不正があったとして、このエンジンの供給を受ける国内向けの6車種を含む合わせて10車種の出荷を停止することを決めました。 発表によりますと、トヨタ自動車のグループの豊田自動織機が生産する自動車用のディーゼルエンジン3機種で、認証手続きに必要な出力試験の違反行為が見つかったということです。 これを受けてトヨタ自動車は、このエンジンの供給を受ける国内向けの6車種を含む合わせて10車種の自動車の出荷を停止することを決めました。 対象はランドクルーザー300や、ハイエース、ハイラックスなどが含まれています。 国内向けの6車種のうち4車種は国内の工場で生産していて、トヨタ自動車は、4つの工場の6つの生産ラインで29日夕方から2月1日まで生産を停止することを決めました。 4つの工場は、「トヨタ車体」の ▽愛知県刈谷市にある富士

[officesitter]

品質管理に疑念があったら「ラインはいつでも止めろ」だのなんだの、さんざんかっこいいことを言っていて結局これですか。

[takAmid]

試験時の数値のばらつきを抑える為ということでダイハツと同根. 一発クリアじゃないと追試でスケジュールが後ずれする, と. パナソニックが指定価格制度で頻繁なモデルチェンジをやめたようにサイクルありきは有害.

[verda]

分業してるだけのグループ会社なのでもはやトヨタの不正ですね 最近自動車業界ぼろぼろなのか 他の不正を受けてチェックしてるからどんどん出てきてるということなのか

[keidge]

グループ会社というかほぼ本丸の企業まで来たのね。ランクルはともかくハイエースのような商用車の出荷が止まるのは痛そうだ。

[Fluss_kawa]

豊田自動織機がなぜなぜ分析したら、絶対、親会社にノーと言えない雰囲気が出てくるはずなんだけどなぁ。トヨタ生産方式の綻びとか、トヨタ流コストカットとか見直した方が良いんじゃない？

[izoc]

変更不可の願望ベースのスケジュールを現場の努力で何とかする。品質絡みの不祥事全部これでしょ。これからも色んなとこで起こるだろうね

[cvtbgspuda]

エンジンに問題はないが、試験が不正だった。ってことね。なんで不正に試験するんでしょうか。

[takeishi]

まあ、全国的にダイハツしか不正してないはずも無いとは思っていたが（日野とかも有ったし）お膝元で見つかっちゃったか

[punkgame]

なんでって、基準値目標値をクリアできないから以外には無いでしょ。クリアするための技術がない時間がない金がない。製造業でリスケは効かんのよ。部品点数も関連企業も桁が違う車なら尚更。一つ止まれば全部止まる

[osugi3y]

これがいままで見つかってなかったのだからトヨタの不正に対する団結力はすごいと思う。

[Goldenduck]

商用車儲からないから実質一社しか作ってなかったりするんだよなあ。どうすんだこれ

[sigwyg]

順当。ダイハツがやってるなら親会社が無関係な筈ないよね

[quabbin]

調査報告書がタノシミダナー

[f_oggy]

なんもかんもスケジュール至上主義が悪い

[gabill]

試験する人が納期を厳守することに当事者意識を持ってしまったのかな

[sechs]

何故なぜ分析って原因が多岐にわたって複数ある場合にそのうちの1つしか割り出せない問題があるのはトヨタの中でどうしてるんだろう。

[hiroomi]

“例えば法律で規制が変わったとしても主体的に変更するというよりは、トヨタからのスペックの変更を受けて対応していて、対外的なリスクをわがこととしてさばいていく経験が乏しかった”子会社は、親にすがる方が楽

[wideangle]

ダイハツの問題じゃなくて大トヨタグループの問題っぽいわなあ。

[sakuragaoka99]

アウトが許されないスケジュールは分かるけど、不正を監視する仕組みはあったのだろうか。なければいつか不正は起きるよ。

[jacoby]

トヨタでなぜなぜ分析は担当者を吊し上げるためにある。管理職や発注元のせいにしてはいけない上意下達の文化です！！！同じ車両なのに試験毎にMBDの車両諸元が違うとかありそう！！！！

[outdoor-kanazawa]

ハイエースのディーゼルを買おうかすごい悩んでたわ、まぁ買っても問題はないんでしょと思うけどさ。トヨタのカンバン方式？あれ会社でも真似しようとか昔あったよ。なのに何これ？トヨタさん、頼むよ

[fourddoor]

昔スバルの就職説明会で「御社の悪いところは？」って聞いたら「目標達成が割と遅れがち」みたいな解答を得たんだけど、それを言えるスバルはなんだかすごく良い会社な気がしてきたぞ

[mohno]

「グループの豊田自動織機が生産するディーゼルエンジンで認証取得の不正があったとして、このエンジンの供給を受ける国内向けの6車種を含む合わせて10車種の出荷を停止」/自動車産業が衰退したら日本が終わりそう。

[joseph150]

これ、読んでるとゾワゾワ来る。あえてメールを返さない室長とか…。下手な小説より面白い（面白くない） https://www.toyota-shokki.co.jp/news/item/reference_full.pdf

[narwhal]

内燃機関はオワコン。

[Normalmode]

数字だけカイゼンされてる…！

[sase]

やばいじゃん

[mk16]

出荷停止車種に世界戦略車が入ってるのは深刻すぎる／関連：山本七平botまとめ／『”員数主義”に陥り易い日本人』～「不可能命令」とそれに対する「員数報告」で成り立つ”虚構”の世界～ https://togetter.com/li/314384

[rub73]

また日本がクリーンになるな。いや雪印や三菱みたいに何度でも繰り返すか。

[PrivateIntMain]

ちょうどメンテの時期で販売店の人と話した折に他社のリコールで忙しいなどと言っていた。OEMの話ならあなたからしたら他社でしょうけど売る側がそれ言うんだとは思ったが、織機を他社とは言うまいね。

[KariumNitrate]

ヤマハとか大丈夫なの？

[maikyuru11]

前にもブコメしたけど、我が国の経営・マネジメント層のお家芸はコストカットだけですから。なお、コンプラ意識は低い。

[nakab]

試験で不正をしていても日本車は壊れにくいという神話は崩れていないのは、どういうわけか。単なる印象か。

[quick_past]

“トヨタ 佐藤社長「再発防止に全力で取り組む」”みな言うことは同じだしそんなの当たり前なんですよ。

[tkm3000]

明日、創業の地で豊田会長は何を語るのかな？呑気な発表だったらヤバいよ。

[zakunubo]

ハイエースの出荷停止は痛いね　この車に代わる使い勝手のいい車はなかなか無い

[fb001870]

ええ

[skel]

その認証試験とやらはエンドユーザーにどんな利益をもたらしているんだろうか。試験しなおしたら性能に問題ないって言ってるし、不利益がないなら認証のプロセスそのものを見直すべきでは。

[mikuti2]

非常に強い締切り圧があったんだろうな。自動車は安全への信用が第一であるのに不正が起こるとは、現場は追い詰められていたんだろう。