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重いバッテリーたくさん積んで車重がガソリン車よりだいぶ重いから、ガソリン車と同じ加速をしただけでタイヤはより減るよね。EVの環境負荷って、こういう部分は含まれてないんだろうな
zenkamono のブックマーク 2024/01/30 16:42
電気自動車、タイヤの減り早すぎ。交換ペースがガソリン車の倍以上[軽さは正義]重いバッテリーたくさん積んで車重がガソリン車よりだいぶ重いから、ガソリン車と同じ加速をしただけでタイヤはより減るよね。EVの環境負荷って、こういう部分は含まれてないんだろうな2024/01/30 16:42
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www.gizmodo.jp2024/01/29
急加速と重さの二重苦。 ガソリン代と環境のことを考えてEV(電気自動車)にしたはずなのに、買ってからタイヤの減りがガソリン車より早くてショックを受けるオーナーが後を絶ちません。 フロリダ州にある修理専...
313 人がブックマーク・147 件のコメント
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重いバッテリーたくさん積んで車重がガソリン車よりだいぶ重いから、ガソリン車と同じ加速をしただけでタイヤはより減るよね。EVの環境負荷って、こういう部分は含まれてないんだろうな
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電気自動車、タイヤの減り早すぎ。交換ペースがガソリン車の倍以上
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急加速と重さの二重苦。 ガソリン代と環境のことを考えてEV(電気自動車)にしたはずなのに、買ってからタイヤの減りがガソリン車より早くてショックを受けるオーナーが後を絶ちません。 フロリダ州にある修理専...
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