“新生RE開発グループではロータリーエンジンを発電機用として継続的に進化させ、主要市場での規制対応やカーボンニュートラル燃料対応などの研究開発に取り組んでいく” 回転数が安定すると燃費良くなるとかだっけ

Dai44 のブックマーク 2024/02/02 10:32

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4748669891371211503/comment/Dai44" data-user-id="Dai44" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/car.watch.impress.co.jp/docs/news/1565507.html" data-original-href="https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1565507.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fcar.watch.impress.co.jp%2Fdocs%2Fnews%2F1565507.html" data-user-icon="/users/Dai44/profile.png">マツダ、ロータリーエンジン開発グループが復活 研究開発を加速</a><br><p style="clear: left">“新生RE開発グループではロータリーエンジンを発電機用として継続的に進化させ、主要市場での規制対応やカーボンニュートラル燃料対応などの研究開発に取り組んでいく” 回転数が安定すると燃費良くなるとかだっけ</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/Dai44/20240202#bookmark-4748669891371211503"><span class="datetime-body">2024/02/02 10:32</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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