「自動車…タッチパネルを使うのをやめて、物理的なボタンやスイッチに戻すべき」「タッチパネル操作の方が、物理ボタン操作よりもやりにくく、反応が遅れる」「安全に関するボタンはハードキーでなければいけない」

mohno のブックマーク 2024/03/07 12:43

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4750285155020713760/comment/mohno" data-user-id="mohno" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/gigazine.net/news/20240307-euro-ncap-physical-controls/" data-original-href="https://gigazine.net/news/20240307-euro-ncap-physical-controls/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fgigazine.net%2Fnews%2F20240307-euro-ncap-physical-controls%2F" data-user-icon="/users/mohno/profile.png">「自動車産業はタッチパネル採用をやめて物理ボタンに戻すべき」と自動車安全評価システムのEuro NCAPが提言</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/GIGAZINE">GIGAZINE</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/EU">EU</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%83%A8%E3%83%BC%E3%83%AD%E3%83%83%E3%83%91">ヨーロッパ</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A">自動車</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%82%BF%E3%83%83%E3%83%81%E3%83%91%E3%83%8D%E3%83%AB">タッチパネル</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/UX">UX</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E5%AE%89%E5%85%A8">安全</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">「自動車…タッチパネルを使うのをやめて、物理的なボタンやスイッチに戻すべき」「タッチパネル操作の方が、物理ボタン操作よりもやりにくく、反応が遅れる」「安全に関するボタンはハードキーでなければいけない」</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/mohno/20240307#bookmark-4750285155020713760"><span class="datetime-body">2024/03/07 12:43</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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