宇都宮のライトレールの反対は赤字もあるけどバスの減便がやり玉に挙がってた。今までバスで直通だったのに乗換必須になって面倒という流れ。仙台の地下鉄なんかがそう。宇都宮のバスは結局どうなったのか知らんけど

dzod のブックマーク 2024/03/13 20:35

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4750572555862535040/comment/dzod" data-user-id="dzod" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/anond.hatelabo.jp/20240313123638" data-original-href="https://anond.hatelabo.jp/20240313123638" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fanond.hatelabo.jp%2F20240313123638" data-user-icon="/users/dzod/profile.png">住民の反対運動で街が衰退した話すき</a><br><p style="clear: left">宇都宮のライトレールの反対は赤字もあるけどバスの減便がやり玉に挙がってた。今までバスで直通だったのに乗換必須になって面倒という流れ。仙台の地下鉄なんかがそう。宇都宮のバスは結局どうなったのか知らんけど</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/dzod/20240313#bookmark-4750572555862535040"><span class="datetime-body">2024/03/13 20:35</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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住民の反対運動で街が衰退した話すき

anond.hatelabo.jp2024/03/13

富山県高岡市新幹線計画が具体的になった80年代から市街地の住民からは”新幹線乗り入れ絶対反対”の声が大きく、まちなかに看板も立っていた。そして具体的なルート図が決まってアセスメント段階になってから慌て...

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