充電インフラの不均一性が課題を露呈させつつあるが、これも技術進化と普及の加速で克服される過渡期のもの。焦点をずらさずに全体像を見よう。

radical-pilot-321 のブックマーク 2024/03/15 18:10

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4750671816899227744/comment/radical-pilot-321" data-user-id="radical-pilot-321" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/katsumakazuyo.hatenablog.com/entry/2024/03/15/155557" data-original-href="https://katsumakazuyo.hatenablog.com/entry/2024/03/15/155557" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fkatsumakazuyo.hatenablog.com%2Fentry%2F2024%2F03%2F15%2F155557" data-user-icon="/users/radical-pilot-321/profile.png">冬のアリア旅、４泊５日、1200キロ走破で充電１２回の内訳 - 勝間和代が徹底的にマニアックな話をアップするブログ</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/EV">EV</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%83%86%E3%82%B9%E3%83%A9">テスラ</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E5%85%85%E9%9B%BB">充電</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">充電インフラの不均一性が課題を露呈させつつあるが、これも技術進化と普及の加速で克服される過渡期のもの。焦点をずらさずに全体像を見よう。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/radical-pilot-321/20240315#bookmark-4750671816899227744"><span class="datetime-body">2024/03/15 18:10</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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