なぜこうも悲観的なのかわからない。事業の構造から言って良くも悪くも急速に大きな変化があるとは思えない。また、2024年問題はそれを契機に何かが変わるような類の問題ではない。

sailoroji のブックマーク 2024/03/18 01:47

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4750756001519313344/comment/sailoroji" data-user-id="sailoroji" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/anond.hatelabo.jp/20240317114841" data-original-href="https://anond.hatelabo.jp/20240317114841" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fanond.hatelabo.jp%2F20240317114841" data-user-icon="/users/sailoroji/profile.png">路線バスは終わり</a><br><p style="clear: left">なぜこうも悲観的なのかわからない。事業の構造から言って良くも悪くも急速に大きな変化があるとは思えない。また、2024年問題はそれを契機に何かが変わるような類の問題ではない。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/sailoroji/20240318#bookmark-4750756001519313344"><span class="datetime-body">2024/03/18 01:47</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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路線バスは終わり

anond.hatelabo.jp2024/03/17

残念ながら、個人が自由に移動したいときに移動できる時代は終わりました。路線バス事業者や国、自治体はそれぞれ頑張っていますが、構造的な欠陥から立て直しは既に不可能です。これから数年で都市部・田舎を...

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