札幌で相当減便している（大きな原因はバス会社の経営体力と劣悪な労働環境）のだから、他の地方なんてもっとひどいだろうな。自動化等しか解決策がないが、実用化→普及・ペイするまでには相当時間がかかるだろう

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yamamototarou46542 のブックマーク 2024/03/18 21:13

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4750756001519313344/comment/yamamototarou46542" data-user-id="yamamototarou46542" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/anond.hatelabo.jp/20240317114841" data-original-href="https://anond.hatelabo.jp/20240317114841" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fanond.hatelabo.jp%2F20240317114841" data-user-icon="/users/yamamototarou46542/profile.png">路線バスは終わり</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/oooooo">oooooo</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">札幌で相当減便している（大きな原因はバス会社の経営体力と劣悪な労働環境）のだから、他の地方なんてもっとひどいだろうな。自動化等しか解決策がないが、実用化→普及・ペイするまでには相当時間がかかるだろう</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/yamamototarou46542/20240318#bookmark-4750756001519313344"><span class="datetime-body">2024/03/18 21:13</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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