「小米科技（シャオミ）…同社初の電気自動車（ＥＶ）「ＳＵ７」」「標準モデルで２１万５９００元（約２万９８７２ドル）と、米ＥＶ大手テスラの主力セダン「モデル３」の２４万５９００元を３万元下回り」

mohno のブックマーク 2024/03/29 13:33

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4751315623083054752/comment/mohno" data-user-id="mohno" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/jp.reuters.com/markets/world-indices/QAP5HN2Z7FI67EMFBSJ5WOHL3I-2024-03-28/" data-original-href="https://jp.reuters.com/markets/world-indices/QAP5HN2Z7FI67EMFBSJ5WOHL3I-2024-03-28/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fjp.reuters.com%2Fmarkets%2Fworld-indices%2FQAP5HN2Z7FI67EMFBSJ5WOHL3I-2024-03-28%2F" data-user-icon="/users/mohno/profile.png">中国シャオミ、初のＥＶ発売　価格21.5万元から　テスラ追撃</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%83%AD%E3%82%A4%E3%82%BF%E3%83%BC">ロイター</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/XIAOMI">XIAOMI</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A">自動車</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%9B%BB%E6%B0%97%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A">電気自動車</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%B8%AD%E5%9B%BD">中国</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%82%B9%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%B3">スマートフォン</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%83%86%E3%82%B9%E3%83%A9">テスラ</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">「小米科技（シャオミ）…同社初の電気自動車（ＥＶ）「ＳＵ７」」「標準モデルで２１万５９００元（約２万９８７２ドル）と、米ＥＶ大手テスラの主力セダン「モデル３」の２４万５９００元を３万元下回り」</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/mohno/20240329#bookmark-4751315623083054752"><span class="datetime-body">2024/03/29 13:33</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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