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道路とか駐車場を全て変えるのは難しいので既存の資産を活かしながら移行するとなるとそれがEV自体の制約にも跳ね返ってくるんじゃないかな
beerbeerkun のブックマーク 2024/04/08 21:30
EVはEVを生かした設計ができないと意味が薄い道路とか駐車場を全て変えるのは難しいので既存の資産を活かしながら移行するとなるとそれがEV自体の制約にも跳ね返ってくるんじゃないかな2024/04/08 21:30
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anond.hatelabo.jp2024/04/08
増田の指摘は的を得ていて、内燃機関から電気に変わって何が変わるのと言うのは仰る通りだと思われる。 それは何故かと言うと、現在のEVは、内燃機関の基本設計を電動化しだけだから。 PHEVなどはまだエンジン積...
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道路とか駐車場を全て変えるのは難しいので既存の資産を活かしながら移行するとなるとそれがEV自体の制約にも跳ね返ってくるんじゃないかな
beerbeerkun のブックマーク 2024/04/08 21:30
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EVはEVを生かした設計ができないと意味が薄い
anond.hatelabo.jp2024/04/08
増田の指摘は的を得ていて、内燃機関から電気に変わって何が変わるのと言うのは仰る通りだと思われる。 それは何故かと言うと、現在のEVは、内燃機関の基本設計を電動化しだけだから。 PHEVなどはまだエンジン積...
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