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インホイールモーターは車の形から変えないと辛いんじゃないかなぁ。幾らするのよそのタイヤ、という状態が目に見えるようなのだが…。
otoan52 のブックマーク 2024/04/08 19:22
EVはEVを生かした設計ができないと意味が薄いインホイールモーターは車の形から変えないと辛いんじゃないかなぁ。幾らするのよそのタイヤ、という状態が目に見えるようなのだが…。2024/04/08 19:22
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anond.hatelabo.jp2024/04/08
増田の指摘は的を得ていて、内燃機関から電気に変わって何が変わるのと言うのは仰る通りだと思われる。 それは何故かと言うと、現在のEVは、内燃機関の基本設計を電動化しだけだから。 PHEVなどはまだエンジン積...
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インホイールモーターは車の形から変えないと辛いんじゃないかなぁ。幾らするのよそのタイヤ、という状態が目に見えるようなのだが…。
otoan52 のブックマーク 2024/04/08 19:22
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EVはEVを生かした設計ができないと意味が薄い
anond.hatelabo.jp2024/04/08
増田の指摘は的を得ていて、内燃機関から電気に変わって何が変わるのと言うのは仰る通りだと思われる。 それは何故かと言うと、現在のEVは、内燃機関の基本設計を電動化しだけだから。 PHEVなどはまだエンジン積...
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