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kaorun のブックマーク 2024/04/08 22:18

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4751792035487713824/comment/kaorun" data-user-id="kaorun" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.seattletimes.com/business/boeing-aerospace/boeings-long-fall-and-how-it-might-recover/" data-original-href="https://www.seattletimes.com/business/boeing-aerospace/boeings-long-fall-and-how-it-might-recover/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.seattletimes.com%2Fbusiness%2Fboeing-aerospace%2Fboeings-long-fall-and-how-it-might-recover%2F" data-user-icon="/users/kaorun/profile.png">When ‘ruthless’ Boeing cut costs, the damage spread</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/boeing">boeing</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/trouble">trouble</a>]</li></ul><br><p style="clear: left"></p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/kaorun/20240408#bookmark-4751792035487713824"><span class="datetime-body">2024/04/08 22:18</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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When ‘ruthless’ Boeing cut costs, the damage spread

www.seattletimes.com2024/04/08

The intense backlash against Boeing after the near catastrophe aboard an Alaska Airlines 737 MAX in January wasn’t a reaction to an isolated manufacturing error but to a yearslong decline of safety...

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