利用するのはまぁいいとしても日本側にも使える緊急時に文句を言わないお互いの連携は取るべきだよなと思う。１２３便の航路見ると明らかに横田か厚木に緊急着陸しようとして諦めているからなそして御巣鷹山に墜落

Sakana_Sakana のブックマーク 2024/04/10 16:46

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4751858876490394464/comment/Sakana_Sakana" data-user-id="Sakana_Sakana" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/mainichi.jp/articles/20240409/k00/00m/040/152000c" data-original-href="https://mainichi.jp/articles/20240409/k00/00m/040/152000c" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fmainichi.jp%2Farticles%2F20240409%2Fk00%2F00m%2F040%2F152000c" data-user-icon="/users/Sakana_Sakana/profile.png">特権を問う：在日米軍、首都圏の飛行実態が判明　全長300キロ超のルートも | 毎日新聞</a><br><p style="clear: left">利用するのはまぁいいとしても日本側にも使える緊急時に文句を言わないお互いの連携は取るべきだよなと思う。１２３便の航路見ると明らかに横田か厚木に緊急着陸しようとして諦めているからなそして御巣鷹山に墜落</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/Sakana_Sakana/20240410#bookmark-4751858876490394464"><span class="datetime-body">2024/04/10 16:46</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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