“根本的な解決策は敦賀駅にJRとハピラインの連絡改札口” 敦賀駅は北陸本線とハピラインのホーム共用してるよ。乗り継ぎ用の簡易改札機ならともかく改札口は無理じゃない?

鉄道

kazuau のブックマーク 2024/04/19 13:03

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4752250262580123840/comment/kazuau" data-user-id="kazuau" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.chunichi.co.jp/article/886005" data-original-href="https://www.chunichi.co.jp/article/886005" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.chunichi.co.jp%2Farticle%2F886005" data-user-icon="/users/kazuau/profile.png">三セク移行後イコカの範囲狭まる…ハピライン周知進まず　神戸や名古屋から乗車、降車駅で精算エラー：日刊県民福井Web</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%89%84%E9%81%93">鉄道</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">“根本的な解決策は敦賀駅にJRとハピラインの連絡改札口”  敦賀駅は北陸本線とハピラインのホーム共用してるよ。乗り継ぎ用の簡易改札機ならともかく改札口は無理じゃない?</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/kazuau/20240419#bookmark-4752250262580123840"><span class="datetime-body">2024/04/19 13:03</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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