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物流業界の諸問題については国際交通安全学会の2004年の論文に詳しい。過去の規制緩和が小規模事業者の乱立と過当競争を招いた。https://www.iatss.or.jp/common/pdf/publication/iatss-review/29-1-09.pdf
kakaku01 のブックマーク 2024/04/19 16:19
「死ぬぎりぎりまで働けってことですか」トラック運転手の働き方改革、国の主導で実現できる? 長時間労働+ただ働き…どうなる物流の2024年問題 | 47NEWS物流業界の諸問題については国際交通安全学会の2004年の論文に詳しい。過去の規制緩和が小規模事業者の乱立と過当競争を招いた。<a href="https://www.iatss.or.jp/common/pdf/publication/iatss-review/29-1-09.pdf" target="_blank" rel="noopener nofollow">https://www.iatss.or.jp/common/pdf/publication/iatss-review/29-1-09.pdf</a>2024/04/19 16:19
物流業界の諸問題については国際交通安全学会の2004年の論文に詳しい。過去の規制緩和が小規模事業者の乱立と過当競争を招いた。<a href="https://www.iatss.or.jp/common/pdf/publication/iatss-review/29-1-09.pdf" target="_blank" rel="noopener nofollow">https://www.iatss.or.jp/common/pdf/publication/iatss-review/29-1-09.pdf</a>
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nordot.app2024/04/19
「死ぬぎりぎりまで働けってことですか」トラック運転手の働き方改革、国の主導で実現できる? 長時間労働+ただ働き…どうなる物流の2024年問題 午前4時、10トントラックに乗り込んだ運転手の男性は、暗...
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物流業界の諸問題については国際交通安全学会の2004年の論文に詳しい。過去の規制緩和が小規模事業者の乱立と過当競争を招いた。https://www.iatss.or.jp/common/pdf/publication/iatss-review/29-1-09.pdf
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