トヨタの統合報告書(2023)を見るとバッテリーEVに6ページも割いてて他のどの項目よりも多く、力を入れてるのが分かる。EV市場がコケたらこの分野の投資が無駄になっちゃうんだから「ブレーキを踏む」なんてとんでもない

ata00000 のブックマーク 2024/04/30 21:44

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EVで出遅れたトヨタは「戦略的なロビー活動」で反撃に転じた | ハイブリッド車市場を支配

courrier.jp2024/04/30

2024年3月、米政府は2027年から適用する新たな自動車排ガス規制を発表した。当初案より緩和され、ハイブリッド車に有利な内容となった。これは急速な電気自動車（EV）へのシフトに「ブレーキを踏むよう」働きか...

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