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tsutsumi154 のブックマーク 2024/05/10 14:35

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4753260934949374848/comment/tsutsumi154" data-user-id="tsutsumi154" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/mainichi.jp/articles/20240509/k00/00m/040/334000c" data-original-href="https://mainichi.jp/articles/20240509/k00/00m/040/334000c" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fmainichi.jp%2Farticles%2F20240509%2Fk00%2F00m%2F040%2F334000c" data-user-icon="/users/tsutsumi154/profile.png">「魔の踏切」を攻略せよ　事故防止に鉄道会社が導入した新システム | 毎日新聞</a><br><p style="clear: left">他の記事探してみた 高野線 中百舌鳥2号踏切っぽい <a href="https://railf.jp/news/2024/03/12/104100.html" target="_blank" rel="noopener nofollow">https://railf.jp/news/2024/03/12/104100.html</a> 地下に潜る泉北高速鉄道のスペースが空いてて長いのか 車は通れない踏切</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/tsutsumi154/20240510#bookmark-4753260934949374848"><span class="datetime-body">2024/05/10 14:35</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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