「単一エンジンになればもはやF1ではない」とチーム、ドライバーが反発（AUTOSPORT web） - Yahoo!ニュース

2010年よりF1のエンジンサプライヤーを1社のみに限定するというFIAの新しい提案に対して、中国GPの週末が終わるまで沈黙を守っていたチームとドライバーからの意見が聞かれ始めた。その多くは、エンジンが統一されるとしたら、それは「もはやF1ではない」という強い反対意見だ。 FIA会長マックス・モズレーは、先週金曜日にエンジンを標準化するというアイデアを示してチーム側を驚かせ、バーニー・エクレストンも大幅なコスト削減を可能にするだけでなく、チーム間の戦力の均衡にもつながるとして、そのアイデアを擁護した。 モズレーは火曜日にジュネーブで行われるFIAとフォーミュラワン・チームズ・アソシエーション（FOTA）の会合で、この件について10チームそれぞれの代表者と話し合うつもりでいたが、結局この会合にはFOTAの会長であるルカ・ディ・モンテゼモロ（フェラーリ）と会長代理のジョン・ハウエット（トヨ

[taro-r]

なんか競艇とかオートレースみたいだ

[fuki1234]

そこまでやっちゃったら、マシンそのもの全てを統一することと同義だろう。

[YUZUDA]

これはひどいモズレー

[fct-fan]

「フェルナンド・アロンソがめずらしく彼のかつてのボスに同調する発言」

[BigHopeClasic]

id:NOV1975さま。NASCARは面白いと思いますが。イコールコンディションを追求した結果、わずかな差異を生み出せる優秀なメカニックにも陽が当たりますし。/F1の技術はもはや自動車に貢献しないので、これもまた考え方の一

[penpen-0704]

元々の土台が違う中でたまにどんでん返しがあるから面白いんじゃん。

[aoiro_moon]

本田宗一郎がこの話を聞いたらどう思うんだろう。

[goldhead]

どうせなら競艇のように、レースごとにシャーシとエンジン抽選して、純粋にパイロットの技量比べに……ってのは妄想して楽しいだけか。

[graph]

「大幅なコスト減」をしたいならもうマリオカートwii世界大会でいいんじゃね？　日曜朝7時からテレ東系で放送とかな。

[dekijp]

エンジンもタイヤも、沢山種類あったほうが良いと思うんだ。でも、タイヤは結果論だからなぁ。

[ruletheworld]

エンジンの時代などとっくに過ぎ去っている事を理解できないならＦ１ごと逝ってしまえばいいよ。レースこそEV化社会へのシフトを主導せよ

[NOV1975]

自動車業界の技術発展に多少なりとも貢献しないのであればF1なんてただの環境破壊だよ、と言いたくなる。やみくもに平等にしたら面白いんだっけ？

[Roskil]

オートレースかよ･･･ （オートレースはあらかじめ用意しされたエンジンをくじ引きで選びます。）

[KoshianX]

ただでさえホンダの「シャシーが少々まずくてもエンジンでぶっとばす」という特徴が19000rpm制限で見えなくなってるのに、これ以上個性無くさせてどうするんだ?

[takanq]

エンジンに金がかからなくなったら、その分風洞に予算が回っていくだけなのに・・・

[ZeroFour]

やがてはプリウスでのワンメイクレースですね。｜メーカーが幅を利かせるとプライベーターが出られないが、メーカーがいない状況で覇者を決めてもなぁ。｜プライベーターがメーカーを駆逐する日は、いつか見たい。

[nezuku]

せめてEVカーにするとかならばともかく、どうやったらそういう考えが出るんだ

[torin]

だれかあの老害コンビを何とかしてくれ

[suzu_hiro_8823]

そして３年後、サーキット場からは車が消え、ドライバーは各チームのバーチャルコクピットから仮想空間上にある鈴鹿サーキットでＧＰを戦うのであった。

[REV]

いっそのこと、全部EVにしたらどうだろう。エンジン音は、MP3で各自好きなように。

[delico69]

まったく。。。

[guldeen]

コスワースエンジンでフェラーリを脅かしたのが、当時のティレル所属のアレジ(1990年アメリカGP)。こういうF1の時代は、もはや過去のものなのかと。

[namnchichi]

DFVで

[imo758]

F1の目的の一つは車の開発技術の競争じゃなかったっけ。エンジンで競争できないとかF1の自爆のように感じるけど。