【ホンダ マリン】ネイチャースポーツの不振と子供の理科離れ（レスポンス） - Yahoo!ニュース

「日本での船の販売は良くないですね。クルーザーの売れ行きは近年、右肩下がり。ヨットに至っては、ファンが年を取ってヨットをやめる分だけユーザーが純減するという感じです。若年層は全くと言っていいほど海の世界に入ってきません」 静岡県にある大手マリーナの所長のこの言葉どおり、日本のマリンリゾートは今、困難な状況に直面している。ホンダは今年、新型の60馬力級船外機「BF60」、および大型船外機「BF225/200/175」のビッグマイナーモデルを発売したが、国内と海外の販売計画を見るとBF60は国内＝250台、海外＝5350台、BF225/200/175に至っては海外が3450台に対して国内向けはわずか50台にすぎない。 日本でマリンスポーツが流行らない基本的は背景は、バブル崩壊以降、日本全体がインドア志向になってしまったことだ。バブル期にマリーナ代が高騰したことで、船は高いというイメージが染

[yoshihiro1105]

免許とってみたい

[Asay]

サーフィンやダイビングならともかく、エンジン付き船でのクルージングとか釣りのお題目として「自然とのふれあい」を掲げられるのか理解不能。「そうまでしないと自然と触れ合えないの？」と問いたい。

[Temper]

"クルーザーが海上で漁船に嫌がらせを受けることは日常茶飯事"　/　これがほんとならそんなところに子供連れて行く気にはならないなぁ。カヌーとかやるほうがいい。

[NA_geek]

マリンスポーツはバブルの匂いがするからなあ

[kiria25]

マリーナの代金も燃料費も車以上にかかるから全然一般向けじゃない。

[kosui]

もともとマイナーな遊びでしょ。

[te2u]

日本にクルーザで楽しめる場所があるかどうか。イメージがわかない。/管理費が高いイメージ。"数万円"と言われても1万と9万では全然違う。/「子供の理科離れ」が意味不明。

[i_ogi]

金持ちのレジャーなイメージがあるからなぁ。理科離れとか関係ない。

[POPOT]

クルーザーが海上で漁船に嫌がらせを受けることは日常茶飯事なうえ、「うっかり定置網でも切ろうモノならとんでもない保証金を吹っかけられることも珍しくない」

[mats3003]

無理やり、理科離れとつなげたいとしか思えない。

[suwataku]

エンジン付きクルーザーに乗ることが「ネイチャースポーツ」と言えるんだろうか？

[str017]

いやだって、海怖いし、船酔いするし

[elwoodblues]

「ネイチャースポーツの不振と子供の理科離れは、問題の根が同じであるような気がします」。ん？全然違うだろ。

[kanimaster]

漁業との共存が出来ればいいなと思う。／理科離れは関係ない。

[kappa_kyodan]

理科離れをそんなことの言い訳にされても…まあ、理科離れは当然の帰結、理科なんて鋳掛みたいなもんですからね