自転車が歩行者と事故っても、そこが歩道である限り過失相殺は認めない この意味、分かりますか？ : 暇人＼(^o^)／速報

自転車が歩行者と事故っても、そこが歩道である限り過失相殺は認めない この意味、分かりますか？ Tweet 1：芸人(長崎県)：2010/08/21(土) 08:13:09.31 ID:oFmBuupOP 自転車事故：歩行者との事故、過失相殺認めず 自転車側に高額賠償 ◇東京など４地裁「新基準」 自転車の車道走行ルールを厳格化するため道路交通法が改正された０７年以降、自転車で歩行者をはねて死亡させたり 重傷を負わせた場合、民事訴訟で数百万〜５０００万円超の高額賠償を命じる判決が相次いでいることが分かった。 これと並行して東京や大阪など主要４地裁の交通事故専門の裁判官は今年３月、「歩道上の事故は原則、歩行者に過失はない」とする 「新基準」を提示した。高額賠償判決がさらに広がるのは必至の情勢となる一方、車道走行ルールが浸透していない現状もあり、今後議論を呼びそうだ。（社会面に「銀輪の死角」、３面

[tpsm]

このコピペ思い出した。車乗ってる時は「歩道走れよバカ」と思い 徒歩の時は「車道走れよクズ」と思い 自転車乗ってる時は「俺は風」と思う

[hate_flag]

id:rin51　え？？？まさか車道が自動車専用だとでも思ってんの？それなんて傲慢？それなんて倣岸？

[yoshikogahaku]

どう法整備するとかより、そもそも道を行くというのは基本的にバトルなんじゃないかなー。日本は相当安全で整備されてる方だと思うよ。

[nise_oshou]

歩道を走るなら徐行、歩行者が絶対優先で、どうしても歩行者の通行の邪魔になってしまうようなら止まれ降りろって法規からすれば、当然の結論。そういう前提は前提として、譲り合いは心がけますが。

[m_uchino]

メシウマな展開だがまだまだ甘い。もっと自転車乗りに厳しくすべき。というか近所で見掛ける奴等を殲滅して欲しい。

[SyncHack]

まあ数十年前からずっといわれ続けていたネタですがね。自転車を社会に組み入れるためにもっと整備が必要だ、とね。それを今までなあなあにしたツケを今支払っている訳です。

[K-Ono]

おれは歩道を歩いていて背後から自転車にベルを鳴らされても絶対に道を譲らないわけだが。

[T-3don]

そも車両扱いにしていること自体がおかしいし、スピード全然違うロードとママチャリを一緒くたにしてるのも雑。要するに、色々と放置してきたことのツケ。/専用道に「隔離」されることはコチラとしても望む所。

[SasakiTakahiro]

これからは当たり屋のターゲットが自転車乗ってるヤツになる

[hando]

車道か歩道削って自転車専用路作ってくれよ エコカー補助金出すより自転車増やした方がよっぽどエコだろ？

[domesuto]

さっさと自動車の違法駐車並びに違法運転の取り締まりを、その殺傷性にふさわしい程度に厳格化してほしいもんだわ。今は甘すぎるから自転車は歩道に追いやられている。それと自転車が安全快適に走れる環境の整備ね。

[ruletheworld]

>315と>320に尽きる。国教・自動車真理教により、歩行者や自転車は神聖なる自動車様の邪魔にならないよう通行するよう洗脳され尽している。教徒自身がそれがどれだけ狂ってるか理解出来るワケがない

[deep_one]

まぁ、歩道はよほど広いところ以外ほぼ走らないけど。でも、車道ほど広い歩道をなぜか歩行者が横一列に並んでいたりする…

[rdfrk]

自転車のマナー徹底にはこれくらい厳しくて良いかもね。ただ、自動車の路駐もセットで規制しないと。 Reading: 暇人＼(＾o＾)／速報 : 自転車が歩行者と事故っても、そこが歩道である限り過失相殺は認めない　この意味、

[souki_e]

自転車も走れる歩道ってどうなるんだろう……走っても良いけど事故を起こしたら自転車の責任なのだろうか

[tweakk]

道の狭さはしょうがないとこある。それより５F建てくらいの駐輪場つくってくれ。

[hazime2914]

ハハハハ

[arajin]

325の写真はひどい。

[felis_azuri]

『自転車事故の増減はこの10年ほぼ横ばいで、8割以上は対自動車だが、対歩行者事故に限ると、99年の801件から09年は2934件。10年間で3.7倍に激増した。自転車同士の事故も０９年は3909件で、10年前の4.4倍』

[mujisoshina]

普段自転車を使う人と使わない人、自動車を運転する人としない人で、見事に視点が異なっている。/私は自転車に乗るのは余暇だけなので、自動車側の視点寄りであるため、自転車では遠慮がちに走ってしまう。

[daybeforeyesterday]

極めて危険な状態の現在ですら、危険回避の為の手段を講じない様な方々であるなら、自転車専用レーンを用意した処で、ルールを守る様になるわけでもありますまいが。まあ、自転車同士の戦争なら、ご自由に、と。

[nakag0711]

裁判官は自動車を運転しない慣習があるので、自転車が車道を走ることの危険性がわからずこういう偏った判断になってしまう。この辺りは司法任せにせず国会が判断すべき……でもセンセイ方も運転しないだろうなあ

[rin51]

でも車道走られると邪魔なんだよなあ....

[feilung]

日本は自動車至上主義過ぎる。優先順位を間違っているよ。

[looot]

車を運転するようになってからの一番の変化は、自転車が大嫌いになったこと。

[timetrain]

車道を走れ、は大阪では非現実的。死ぬ。だけど携帯中高生も酷い。十分な自転車講習を学校で受けさせて免許制にするくらい叩き込んで欲しい。せっかくの勢力拡大ネタを国交省は何やってるんだ。

[soh335]

ほう

[bassai718]

自動車視点と自転車視点では見える世界が全く違うんだよな。お互いに邪魔に

[REV]

「都内私用車禁」とか、笑えていいかも。ベンツの「営業車」とかポルシェの「業務用車」とかランボルギーニの「往診用車」が走りまわるわけだｗ

[kaeru333]

子育て世代は自転車が多いよね。　そう言ったこともしっかり考えなきゃ。　もっとしっかり考えてね。

[atq]

どんなにクラクションで煽られても、ぐっと我慢して車道走るしかないわけだな。。

[goldwell]

厳罰化は進むものの、行政の不備と運転者の認識不足が追いついてなくて一部の違反者が重い責務を負う過渡期なんかね。かつて自動車もそんな道を辿ってきたように

[lemon_tea906]

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