【ヤマト運輸 vs Amazon問題】再配達を増やさないために僕らがやるべきこと（追記あり）

http://digital.asahi.com/articles/ASK2R5WFCK2RULFA03S.html?_requesturl=articles%2FASK2R5WFCK2RULFA03S.html&rm=728 宅配便最大手のヤマト運輸の労働組合が今春闘で、荷物の取扱量の抑制を要求した。インターネット通販の普及と人手不足でドライバーなどの労働環境が厳しくなっているため。経営側も協議に応じる構えで、収益減につながるテーマを労使で話し合う異例の事態となっている。 （中略） 受け取る荷物の量を抑えてほしいとのメッセージに、長尾裕社長は「対策は打っていく」と応じた。再配達や夜間の時間指定配達など、ドライバーの負担が重いサービスの見直しに着手するとみられる。 ということで、ヤマト運輸の現場はかなりギリギリの状態のようです。まあ僕自身もAmazon依存症と呼べるくらい使ってるので、この

[wgalaxy]

メモ。

[takkpapa]

何とかしたいですね。

[natutoyuuki]

最近のヤマト関連の流れを見てると、良い傾向だなと思う。それと同時に、ここまでの状況にならないと客サイドがサービスをする人間のことを考えてくれないのだなと絶望的な気持ちにもなる。

[yP0hKHY1zj]

Amazonの注文はほぼすべて勤務先へ配送してもらっている。他の社員や会社への荷物と一緒に届くし、再配達もないのですごく楽かと。間違いなく宣伝効果があるので、Amazonが対価を払って協力企業を募集できると思う。

[songe]

ヤマトはID作れば自分の受け取れる時間を設定できるからそれを活用しよう

[tanaboo]

急がなくていいよ便ほしい。ヨドバシとか早すぎて困らないけど気が引ける(；´Д｀)

[yakudatsujoho]

再配達抜きでももうパンク寸前だと思います。