【幻の鉄道】「地下鉄松屋町筋線」構想を追う | Osaka-Subway.com

大阪を南北に通る松屋町筋。 長堀鶴見緑地線の松屋町駅から南北に、ちょうど谷町線と堺筋線の間にある道路で、比較的交通量も多く日々多数の車が行き来しています。 「こんな幹線道路の下になら地下鉄が通っててもおかしくないよな…」と思われた方。そうなんです。実はこの道路の下に、かつて鉄道を通そうとしたことがあったんです。 今日はそんな「松屋町筋線」の構想についてご紹介します。 01：昭和2年「谷町線」 松屋町筋下に鉄道を通す構想が初めて現れたのは、1927年(昭和2年)のこと。 地下鉄2号線（現在の谷町線）をどこに通すか…という構想図で描かれたのが最初でした。 当時のルートでは 東成区森小路南端～善源寺町野江線～北区天神橋筋6丁目新京阪電車終点南側～阪神電鉄北大阪線～国有鉄道東海道線大阪駅～都市計画路線北野線～北区扇橋南詰～東区天神橋南詰～都市計画路線松屋町筋～国有鉄道関西線天王寺駅南側に至る13.

[yaneshin]

確かになにわ筋線と同様の相互乗り入れ目的の路線としてなら価値は出てくるかなと思いますね。近鉄の現状を考えると望み薄ですが。