韓国自動車業界終焉の日が近づく……問題の判決は今月末！

韓経：【社説】通常賃金訴訟リスク…崖っぷちの起亜車（中央日報） 韓経：韓国自動車会社「通常賃金敗訴の時は工場を海外に移転」（中央日報） この訴訟は、起亜車の労組が「定期賞与金を通常賃金に含めて休日手当などを計算するべきだ」として２０１１年には集団訴訟を、２０１４年には代表訴訟を起こして始まった。「定期賞与金は通常賃金に該当しない」という雇用部の解釈と労使間の暗黙的合意に基づいて通常賃金を算定した起亜車は突然、労組の訴訟提起で７年間も足を引っ張られている。昨日、裁判所は１７日に予定されていた判決日程を追加審理などのために延期した。 労組の主張に基づくと、会社側は平均年俸が９６００万ウォン（約９３０万円）の約３万人の生産職勤労者に平均で１億１０００万ウォンずつ支払うことになる。３兆ウォンを超える規模であり、今年上半期の営業利益が７８６８億ウォンである起亜車は一瞬にして赤字企業に転落する。 会社