山道を日々走る俺が山道走行のコツについて述べる

https://anond.hatelabo.jp/20230912211531 こんな増田が話題になっていますね！この増田に向けてと言う訳ではありあせんが、日常的に山道を生活道路として走っているので、アドバイスしておきます。 結論から言わせていただくと 車間距離短すぎです。一般道路の2倍から3倍はとりましょう。山道の運転で車間距離は正義です。相手が譲らないと言う事に腹を立てても仕方がありません。自分が時間を譲って、どこかで10分ぐらい休んでから、その後行きましょう。趣味のドライブで深夜の山道を走るのは、できたら避けてください。それらの道は、周辺の住民にとって命をつなぐ道です。山道の制限速度は上限速度です。本当に守らないと命に関わります。捕まらないと言う基準ではなく命を守るために守りましょう。以下解説しましょう。 車間距離短すぎだろ下手糞が増田はこのように書いていますね。 こういうドライバ

[w_bonbon]

全面的に同意。車間の狭さは心の狭さ。毎日出勤してりゃ道中が遅かろうが速かろうが、だいたい同じ時間に着くのは分かるだろう。

[kkcnnjfkjqndbfkdo]

他人に期待するよりも自分の行動を変えよう、というアドバイス。いいね

[ftgyhuj]

全体的に同意できる。山道というか一般的に車を運転するのに大事なこと。「前が遅すぎて何もしなくても車間距離が詰まる」って人はその分アクセル緩めるなり長めにブレーキ踏むなりエンブレかけるなりすればよい

[hecaton55]

とても読みやすくて良い煽り文。ご安全に！／確かに前の人が遅くてイライラするようなら見通しの良い所で止まってクールダウンしたほうが良さそう

[hetarechiraura]

章題で煽り散らかすスタイルは初めて見た。そうそう、前の人の細かな運転動作に気づいたりそれで自分の運転が影響受ける時点で車間距離が短過ぎるよねぇ。教習所で死ぬほど言われたわ。

[mutinomuti]

“山道の制限速度は上限速度です。本当に守らないと命に関わります。捕まらないと言う基準ではなく命を守るために守りましょう”ほんこれ(´･_･`)

[cinefuk]

榛名山を走る初心者マークつきパジェロジュニアをWRXで追い回して横転させた自動車大学校の生徒のまとめを思い出した。 https://b.hatena.ne.jp/entry/290200770/ 珍走boyを庇う半可通コメント欄に反論しまくった思い出

[IthacaChasma]

距離20kmの山道を、平均時速40km/hの車と50km/hの車が走ったとして、走り切るためにかかる時間差はわずか6分しかない。トイレに1回行ったりコンビニに1回寄ったら同じ。イライラするのが無駄。

[TakamoriTarou]

増田では無いが、山道は崩壊や倒木もあり、車間距離開けるのは多重事故防止などもある。特に前の車が頻繁にブレーキ踏むだけで自分の運転が乱れる人はマジ運転の仕方考え直してくれ。 id:gnta 幹線道では義務はないです

[tettekete37564]

向こうもアレではあるが、こちらの増田も運転向いてなさそう。

[muimuim]

同意だけどその5分が欲しいんだよね。コンビニ寄る時間ももったいないと感じる人もいる。

[mujisoshina]

制限速度で安全運転は正しいが、何故か速い車に譲って先に行かせることを嫌がって否定するブコメが多いのが不思議。自分の正しさに拘るために感情的になって譲らないのでは煽り運転と変わらないぞ。もっと気楽に。

[NOID2017]

割とマジでいつも思うのが法定速度超えて車間距離詰めるくらいなら反対車線出て追い越せばいいのにみんなそこまでしないんだよね

[asitanoyamasita]

教習所でも山道の走行は特に安全意識教わるもんなぁ。常に続く坂道、見通しの悪いカーブ、夜道は照明も限られてて…当たり前

[yuzuk45]

Hタグだけ人格が違う

[squeuei]

道路交通法第27条「追いつかれた車両の義務」をどう捉えるか、制限速度丁度については議論があれど、遅く走っているなら確実に譲らないといけない。思うところはある（イエローでもそうなのとか）けど法律は法律。

[ledlizerd]

実家でも夜になると山に走りに行く車があってうるさいしスピード出し過ぎで怖いしで山道走るだけで行くやつはヤメロと言いたくなる。近所ではそういう車が縦回転して民家に突っ込んで両方半壊になってたし

[dalmacija]

これに燃費走行の意識を加えてほしいな。下手な車はスピードの出しすぎでカーブで無駄にブレーキを踏む。無駄な再加速が日本中の後続車の燃費を悪くしている。あと車間距離取ってても前が下手なのは分かりますが何か

[moriken1098]

運転がどうとかじゃなくて急いでる奴には道を譲ってやれ、これで全て解決なのでは🤔

[hachibeechan]

公道で運転の上手さがどうこうとかイキってる無能全員が理解できないフレーズ「ここはてめえの遊び場じゃねえ」

[yarumato]

“他人に譲れという前に貴様がまず時間を譲れ。　山道は生活道路。ここはテメエの遊び場じゃねえんだよ。　スピード超過で事故るならテメエひとりで事故れ、他人に強要すんなよ　まとめ：お前運転向いてねえ”

[sekiryo]

とりあえずあの増田とこの増田は仲良く谷底に転がり落ちてもろて。

[kagerouttepaso]

「車間の狭さは心の狭さ」親にも車間距離が心の余裕と教わったわ。高速道路で車が詰まって来たときも、意識して普段よりも車間距離を広く取ってる。ブレーキペダルには人を苛つかせる呪いがかかってる。

[typographicalerror]

読みやすかった。ドライビングテクニックにも安心感が持てそう（煽りはしなくもなさそう）

[tekitou-manga]

珍走は論外としても、夜にそんな状態の良い生活道路走るなってのはどうなんだ

[anhinga]

着地点は、下りは2速使おう、譲り合い大事、煽りはダメ絶対、くらいの話じゃないか？お互いそんなに煽るほど語ることあるかな。

[otoan52]

素晴らしい指摘だと思った。/"実は、こういった道は「過去の経緯」で、現在の規制基準に比べると、高い制限速度になっているケースが多いのです" なるほどなぁ、そういうこともあるのか。

[kemononeko]

自衛という意味だと山道で車間距離を詰めてくる危険運転車には可能な限り速やかに道を譲って離れろ以外ないんだけど、道が狭いとなかなか。

[bzb05445]

キチガイ多くて怖いんだよな。公道。

[nikutetu]

はてなブックマークのユーザーが車のことあんまり知らないからってキッカケになった匿名ダイヤリーはあまりにも稚拙すぎたからそりゃそうだ。

[arrack]

自分が言いたかったことが全部書かれてた増田だった。イキってるドライバー程運転適正無いというのは全国民に周知させるべき

[circled]

各見出しで一気に煽り、本文で丁寧に煽る。車間距離と緩急の効いた文書の運転技術

[sin4xe1]

そいつの後ろに長い列ができているので説得力ないよ

[dadadaisuke]

タイトなワインディングで速度違反せずとも気持ちよく走れる理由が分かった。(バイク)

[ak248]

good job

[Gragra]

章タイトルで煽り散らかしていくスタイル、嫌いじゃない

[pointy]

ほんとな。山道の車間詰めで殺されるかと思ったことあるぞ。車間詰めは危険運転で運転のミスを誘発する危険な行為。本人はイライラしてるだけと思ってるけどあなた人を殺しかかってますよと伝えたいねえ。

[takhino]

これな。山道の制限速度は超過で死に直結することが少なくない。

[korimakio]

前の車の男が助手席の女に話しかけるのに夢中でムダに減速再加速を繰り返す奴だった時のイライラに比べたら山道チンタラなんてかわいいもんですよ

[natu3kan]

追い越し禁止じゃなかったら遅い車が譲るのが揉めないし丸い。生活で利用してる人は山道で道幅が広いと皆ぶっ飛ばすから車間距離を開けとかないと、急な事故やブレーキに対応できないし。