アクティが2021年4月に生産終了! 軽トラ・カルチャーの興廃! 農道のフェラーリが生産を終えた裏事情 - 自動車情報誌「ベストカー」

初代は1977年に発売され、44年にもわたる歴史をもつアクティトラック。ミドシップレイアウトを採用したことから「農道のフェラーリ」と呼ばれた。惜しまれながらも2021年4月に生産を終了。価格は83万6000円～（STD／5MT） ベストカーWebを始めとするクルマ関連のサイトでは、さまざまな話題を扱うが、特に軽トラックは注目を集める。趣味的な要素は一切ないが、仕事のツールに徹した真摯なクルマ造りが心を打つ。 かつてスバルがサンバーを自社開発していた時代、開発者は「サンバーには漠然と造られた部分がひとつもない。すべてに意味がある」と述べた。この思いは、軽トラックを手掛けるすべての開発者に共通するものだろう。 その軽トラックの大切な車種となるホンダアクティトラックが、2021年4月に生産を終えた。今ではメーカーのホームページからも削減されている。アクティトラックの廃止について、販売店では以下の

[officesitter]

無くなって知る名車の存在意義。競合車より価格高めだったのは理由があったんだな。

[kz78]

衝突安全の要求が引き上げられたので他の軽自動車がボンネット型だけになった一方で、旋回半径の都合で軽トラだけオーバーキャブ型なので共通化できる部分が少なくて採算ラインがね…。

[kj-54]

“軽トラックは日本の物流を支える一番身近で、最も立派なクルマであるからだ”

[KoshianX]

MRで4WDもあるんだしむしろアクティベースでスポーツ用のクーペ作れなかったのかなあ……