平山昇『鉄道が変えた社寺参詣 初詣は鉄道とともに生まれ育った』感想 | 筆不精者の雑彙

一月も半ばを過ぎてしまいまして、首都圏の今冬はどうも寒い上に雪まで降り、小生は半ば凍りついたように不活性のまま時を過ごしております。そんなわけで諸事思うに任せず、ブログも年明け以降大した話題を書かないままですが、昨年以来構想したまま、このままいくと次の年度まで時機を逸してしまいそうなお題がありますので、何とか季節はずれの謗りを受けないようにアップしておきたいと思います。 という前置きで今回取り上げるのは、 平山昇『鉄道が変えた社寺参詣 です。 平山さんは「初詣」を中心に、近代の社寺参詣のあり方について研究を積み重ねられてきており、当ブログでも以前から何度か平山さんの議論は紹介してきました（「電鉄資本と近代家族的ライフスタイルについて」・「JITTERIN'JINNの歌を聴いて思ったこと」）が、昨年10月にめでたく一書にまとまりました。大変喜ばしいことで、内容も新書としてはたいへん重厚であり

[haruhiwai18]

"初詣は、社寺の由緒に頓着しない参拝""中身のない「伝統」だからこそ 誰しも口実に使いやすかった""「伝統」の装いをまとっていますから、口実とするだけの説得力が"　→その最果てに、江戸しぐさがありそう(こなみ

[buhikun]

昭和期に入ると伊勢電と大軌参急の宇治山田先陣争いが話題となるが、その頃には論点は「鉄道と国家神道と観光」へと移っていく。

[kkamiya]

第1章では、江戸時代には存在しなかった初詣がどのように成立したのか、（「初詣」という言葉も明治30年代までは川崎大師と関係する場合に使われていたそうです）説明します。

[EurekaEureka]

“初詣は大成功の事例なわけですが、それが成功しかつ現在でも興隆しているのは、宣伝の受け手である消費者の側にも、それを取り入れるメリットがあったはずで、そこらへんはどうなのか”

[lotus3000]

近代と伝統の関係。それによって何ができ、何をうしなったのか。

[ueshin]

初詣は鉄道によって生まれた。