「原付バイクの排気量アップを検討」について思うこと【バイクのコラム】 | clicccar.com

■原付バイクの排気量アップを検討している？ 警察庁が『二輪車車両区分見直しに関する有識者検討会について』の構成員や開催スケジュールを発表したことが二輪ファンやメディアの間でひそかに話題を集めています。 警察庁の発表した概要を引用すれば以下の通りです。 最高出力を4kw以下に制御した総排気量125cc以下の二輪車を原動機付自転車と区分することに関し、車両の走行評価や関係者からのヒアリングを通じて、その安全性や運転の容易性等を重点に、検討するもの。（原文ママ） 以前から、いっそう厳しくなる排ガス規制をクリアするには、排気量アップは必須という意見は出ていました。今回発表された有識者検討会によって、年内には提言を取りまとめる予定ということです。 ●従来の原付二種が乗れるようになることはない？ カワサキの原付二種「Z125 PRO」の空冷単気筒エンジンのスペックは7.1kW（9.7PS）/8,000

[fukuroiri]

この変更に反対するわけではないけど、同感です。→『～エンジン車を生き長らえさせる方向であって、政府が進めるカーボンニュートラルとは真逆の方向だと感じます。』

[a-design-for-life]

電動化が今のバッテリーの容量当たりの質量や価格から難しいからこういう対応になったのに。「四輪も含めて非合理な排気量での区分を改め、出力での区分に移行すべき」くらいのことは言ってもらいたい。