レッドブル・レーシング RB19を史上最強のF1マシンにした特徴

レッドブル・レーシング RB19は、2023年F1シーズンの全22レースで1勝を除いて全勝し、途中で連勝の新記録を樹立し、F1史上最も支配的なマシンの候補として名を残している。 シーズン開幕前、レッドブルが昨年築いた大きなアドバンテージは、新しいグラウンドエフェクトレギュレーション2年目には他チームの理解が深まるにつれて縮小されるだろうと広く予想されていた。 しかし、実際にはレッドブルのアドバンテージは大幅に増加した。一見すると22年型と非常によく似たマシンで、彼らはどうやってそれを実現したのだろうか？ その類似性には大きな意味がある。RB19のエアロダイナミクスのポテンシャルの一部は、先代のRB18で培われたものだ。 レッドブルF1チームのチーフ・テクニカル・オフィサーであるエイドリアン・ニューウェイは、1998年のマクラーレンと2009年のレッドブルを例に挙げるまでもなく、新しいレギュ

[dgwingtong]

レッドブルのマシンはダルなマシン、ゆっくり加速ゆっくり減速でタイヤを持たせる退屈な車。シャープに切り込むフェラーリとは雲泥の差。

[KoshianX]

史上最強のF1マシンであるRB19のひみつ。V字型シャーシやサイドポッドとフロア、さらにはDRSもうまく連携するように作られてるのか……。どうしたらこんなデザインが生まれてくるのか……