佐野SAストライキの「深層」…39日間の闘争が明らかにしたこと（現代ビジネス） - Yahoo!ニュース

東北自動車上り線の佐野サービスエリア(SA)で発生していたストライキ騒動は、運営会社の復帰要請で約60人の従業員が職場復帰、元の状態に戻った。 千葉・大規模停電「マスコミはもっと報道しろ」の声への違和感 ＜運営会社ケイセイ・フーズ岸敏夫社長の運営方針にはついていけません。これは従業員と取引先のみなさんとの総意です＞ こんな訴えが入り口に張り出され、従業員がストに突入したのは、お盆でSAが最も賑わう8月14日だった。 フードコート、レストラン、売店の明かりが消え、客のいないSAは一種、異様である。その光景は、労働争議の発生が少なくなったという世相もあって、全国ニュースとなって流れた。 だが、会社側が応援部隊などで営業を再開、佐野SA騒動も忘れられるなか、従業員のストは続行されていた。 それが岸社長の退任という会社側の譲歩を引き出し、39日ぶりに解決した背景には、総務部長を務め、私費を投じて従

[TakamoriTarou]

元々親会社の建設屋も買収してたのか。地域独占もいいとこなんで、猪瀬氏あたりを召喚して、全国のSA関係の契約に問題がないかどうか洗い出した方がいいじゃないかなあ。ちゃんとやってるところと差が大きすぎる

[u-chan]

つまり、社長に手を引かせないと、火の粉を浴びるステークホルダーが多すぎたからか。