なぜ多い？ 煽り運転のきっかけ「通せんぼ走行」 高速追い越し車線で法定速度走行はNG？（くるまのニュース） - Yahoo!ニュース

最近、問題視されている「あおり運転」。このきっかけの一つと言われるのが、高速道路の追い越し車線を後続車が来ているにもかかわらず、譲らない「通せんぼ走行」という行為です。 追い越し車線で煽るクルマイメージ写真（画像8枚） 人間は誰でも先を急ぎたいという気持ちがあるので、前方に自分のペースより遅い車両がいれば、抜かしたくなることでしょう。 片側2車線以上ある高速道路の場合、道路の構造も「走行車線」と「追い越し車線」と分けています。また、高速道路であっても法定速度は決まっています。法律的にそれ以上の速度を出してはなりません。 そこで、高速道路にあるパーキングエリア（PA）や、サービスエリア（SA)で休憩中のドライバーの方々に「追い越し車線を法定速度でずっと走行する運転について、どう思いますか？」と聞いてみました。 すると驚くことに意外な回答が多くありました。「法定速度を維持していれば追い越し車線

[pismo]

暫く様子を見るけど、あまりに酷いときはパッシングするよね。それでも譲らなくて左車線が空いているときはやむを得ず左から抜く。

[htnmiki]

これで揉めてドライバーが勝ったことあったよなｗ　メーカー頑張ってくれよ。　＞実はクルマの車載メーターには誤差があり、正確かどうかは不明です。速度超過かどうかを決めるのは、警察なのです。

[sakura_sakasuyo]

教習所で何をならったんや。。。。追い越し車線ずっと走るん、違反って習うやんか。。。

[nakag0711]

後続車が明らかに速度超過なら正当防衛が成立する余地あり

[izumiya1948]

追越車線で後ろから追い付かれても譲らないのは、関西圏のナンバーか女性が多い印象。

[hiro_curry]

走行車線が多い方が渋滞しにくいような気がするけど実際どうなんだろう。

[monaken]

追い越し車線を意地でも譲らない高齢者ドライバーは多いけど違法扱いなんだ。