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    keidge
    keidge ストップアンドゴーが多い道を走るにはMTは辛いよね。でもMTを選択したくなる気持ちは分かる。私も自分の都合しか考えなくていいのであればMTモデルを選ぶと思う。

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    sin4xe1
    sin4xe1 紅葉の時期のいろは坂の登りではMTを呪ったというか足つった

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    monotonus
    monotonus フェラーリ、マクラーレン、ランボルギーニがMT廃止したっていうんだからただ単に欧州が遅れてるだけだろ

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    upran
    upran でも中古だとMTの方が高かったりするね

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    sabinezu
    sabinezu MTだからって半クラがダルいとか一回も思ったことないけど。

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    uuchan
    uuchan MTが好きだった私はもうすっかり老人枠なのか。。今はAT(CVT)に乗ってる。でもこのご時世、1車種に2種類のミッションのタイプ作るのも不経済だよね。

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    LO05
    LO05 バブル崩壊以降日本で車は単なるサンダル扱いだから、よっぽどこだわる好きもの以外履くのに手間のかかるブーツなんて履かねえ

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    X-key
    X-key 運転に楽を求めすきた結果が暴走事故なんじゃないのかなぁ。運転に集中しないし緊張感もなくなるし、手で操作しないから座り方も雑で自ら死角増やしてるし…坂道は今は車がホールドしてくれるから難しくないけど。

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    houyhnhm
    houyhnhm 電装が充実したらそらわざわざMTにしないよなあ。

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    daruyanagi
    daruyanagi 渋滞、坂道が多い/女性が MT とりたがらない+共有車の意思決定/運転支援・ハイブリッドはほぼ AT/運転中にスマホしたい/MT 乗りは頭おかしい/欧州は MT 安いけど、日本ではだいたい同額/耄碌した老人は AT しか運転できない

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    norinorisan42
    norinorisan42 匿名掲示板系のまとめでAT限定免許を馬鹿にする…みたいの多かったなそういえば/時代的にMTで取ってるけど実にどうでもいい

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    sgo2
    sgo2 MT・AT https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E7%99%BE%E5%B9%B4%E6%88%A6%E4%BA%89_%28%E8%A3%85%E7%94%B2%E9%A8%8E%E5%85%B5%E3%83%9C%E3%83%88%E3%83%A0%E3%82%BA%29 ちょっとむせる

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    shoot_c_na
    shoot_c_na でも、アクセルブレーキ踏み間違い事故が起きると叩くんだよね~

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    dirtjapan
    dirtjapan オフロードバイクの競技してるけどトランポがMTだと片手か片足でも痛めると運転して帰ってこれない。ATなら右足と片手が無事ならなんとか移動できる。

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    downtheline201
    downtheline201 楽だから、以上。/交通事故数は年々減っているにも関わらず踏み間違いによる暴走事故を例に出してATの揚げ足取る必要ある?

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    runeharst
    runeharst 坂や渋滞が多い日本でMT好き!最高!って思える人が多数ならマゾいぞ

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    kidego
    kidego 信号待ちで少しずつ前に動く奴、あれ何の意味があるの?

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    ameshonyan
    ameshonyan 軽トラ借りた旦那が交差点の真ん中で止まってしまって困ってるの見て、マニュアルなんか一生乗らんわと思った

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    imakita_corp
    imakita_corp イオンの駐車場の坂道問題が片付かない限りMTに乗れない

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    nack1024
    nack1024 ストップ&ゴーがなー

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    omotenothing
    omotenothing 何故かATだと足(スネ)がつるんだよな

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    mori99
    mori99 坂道発進と渋滞。MTで渋滞にはまってのろのろ運転を長時間していると半クラし過ぎで両方の足が死ぬ。MTの方が運転が楽しいのは確かたが、坂道と渋滞が多い日本では、まあ、ATの方が楽

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    leb
    leb 「EVはATなのに」ってコメント多いけど、EVは1速のみで変速機を積んでない場合がほとんど

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    brimley3
    brimley3 坂道めんどくさい←それもある。もうMT忘れてもうたわ。

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