羽田空港：都心上空の新ルート案、説明会で懸念の声次々 | 毎日新聞

羽田空港（東京都大田区）を発着する国際線の便数を増やすため、国土交通省が計画している都心を低空で飛ぶ新ルート案に対し、住民の間に騒音への懸念が強まっている。国交省は、低騒音機の導入を航空各社に促すことや着陸態勢に入る際の高度引き上げを検討。これらを各地の説明会で報告し、理解を得ようとしている。 羽田空港への着陸は騒音被害を抑えるために都心上空を回避し、東京湾上空を降下するルートが主に使われてきた。だが、２０２０年東京五輪・パラリンピックに向け羽田発着の増便が不可欠として、国交省が新ルートを計画した。 国交省の計画によると、都心上空の新しい着陸ルートは南風が吹いている午後３〜７時に限り、東京２３区を北西部から南東方向に縦断する。渋谷、港、目黒、品川区では東京スカイツリーの高さ（６３４メートル）より低く飛ぶことになる。１時間あたりの発着回数を現在の８０回から９０回に増やしたい考えだ。

[zu2]

“2016年1月14日”の記事

[daybeforeyesterday]

うーむ

[photokuri]

板橋区も上空を通過されるのに、成増や赤塚近辺・・・・

[kechack]

最近の日本は「反対する人は経済成長の邪魔する非国民」といった高度経済成長期のような空気が漂っている

[QJV97FCr]

環七の真上を突っ切る感じかな。古い住宅街が多いし難航しそう。

[sigeharucom]

自宅の真上を通るようになるんだよな。騒音以外に意外と多い落下物も心配だけど、真下から写真撮りまくれるのはメリット。今でも電車と車の騒音でテレビの音が聞こえないけど。

[a-tsuchi]

人口密集地上空を飛ぶのは不安！万が一の場合に激甚災害状態になる？

[ext3]

お前それ福岡市でも同じこと言えんの？て言うか、騒音なんかより町中に墜ちることを心配した方が良いのでは。つーか東京の町中なら車の騒音の方が五月蝿いだろ

[mainichijpedit]

羽田空港を発着する国際線の便数を増やすため、国土交通省が計画している都心を低空で飛ぶ新ルート案に対し、住民の間に騒音への懸念が強まっています。低騒音機の導入を航空各社に促すことなどが検討されていますが

[weekly_utaran]

防音工事を国費で対応するという前提で、この問題は首都圏全体で共有しないといけないと思うので、やむを得ないのじゃないかなあ