【97歳暴走死亡事故】ブレーキとアクセル踏み間違えか 歩行者はねられ1人死亡「普段から車庫入れ苦戦、車に複数の傷」福島（テレビユー福島） - Yahoo!ニュース

19日、福島市の市道で97歳の男が運転する車が歩道に突っ込み、女性がはねられて死亡した事故で、警察は男がブレーキとアクセルを踏み間違えた可能性があるとみて捜査しています。 【写真を見る】逮捕された波汐國芳容疑者（97）と事故現場 過失運転致死の疑いで逮捕された福島市北沢又の無職・波汐國芳（なみしお・くによし）容疑者97歳は、19日午後5時前、福島市南矢野目の市道で、軽乗用車を運転中に歩道に突っ込み、歩道を歩いていた福島市八島田の調理員・川村ひとみさん42歳を死亡させた疑いが持たれています。 波汐容疑者の車は歩道を数十メートル暴走した後、信号待ちをしていた車3台にも衝突し、波汐容疑者を含む5人が軽傷を負いました。 近所の人などによりますと、波汐容疑者は、普段から車庫入れを何度もくり返し、車には複数の傷があったということです。 近所の人「最近は頻繁に駐車に苦戦する場面があった。運転をやめたほう

[yarukimedesu]

俺は免許持っているけど、運転できない男。年齢制限必要なんちゃうけ。97歳がOKで、14歳は運転できない理由って、なんなのよ。

[dondoriyama]

福島市はバスの利便性が高いのに、多くの高齢者は過剰に運転に自信があるようでバスを使わない。80超えた人が簡単に免許更新できるのがいつも疑問。もっと免許更新の試験を厳しく、高齢者は自主返納してほしい。

[neet_modi_ki]

97歳で車運転してるのがおかしいって話で。万人がクルマを操れる前提で作られるクルマ社会ってやつを一度見直したほうがいいのでは？

[takutakuma]

免許更新を一定の年齢以上は毎年とかにして、毎回運転試験やるとかにしないとダメよな。

[fellfield]

「車が無いと生活できない」って度々言われるけど、自動車免許を取得せずに生きてきたお年寄りも多いわけで（妻の祖母は週一の生協で買いだめしていた）、「生活できない」は違うと思う。

[Gelsy]

被害者を含めた当事者たちの中で、事故を起こした97歳の男性が最高齢ではないことに驚く。

[IKANOicardo]

片足跳びができないレベルの人は足を使う運転させちゃダメだという当然の感想。シミュレーションと認知テスト運動テスト厳格にして毎年更新テストさせてよ…公安や警察も手数料収入増えていいやん

[table]

働いてるならともかく、車が無いと生活できないってのは嘘だぞ。ボケを認知したくない人がよく言う言葉、池袋事故の犯人も同じこと言うぞ。免許返納した人にインタビューして欲しい事故記事

[ustam]

状況から察するに、衝突された車の少なくとも2台は70代と80代が運転していたという…。田舎だから車が無いと生活できないなんて理屈は通用しないぞ。

[kaputte]

これ逮捕したんだ。「高齢で逃げる可能性が低いから逮捕しない」みたいな判断はやっぱ珍しいんだね。

[Tezcatlipocasan]

認知症や予備軍のひとって飲酒運転してるようなもんだと思うんだけど、どうにかならんもんかな

[r_riv]

数年前に福島市内に住んでたし直近でも福島市内各所を仕事で頻繁に移動してるけど、『福島市はバスの利便性が高い』という謎情報に困惑している

[yomo_w5_3]

読売の、反原発勢力の失点探しが必死で凄い。産経や日経もここまでしない/ https://www.yomiuri.co.jp/national/20221120-OYT1T50079/ "容疑者は/原発事故をテーマにした歌集「警鐘」で、２０１７年に第３２回詩歌文学館賞を受賞した"

[asitanoyamasita]

飯塚幸三のときは実況見分の様子が上級国民をもてなす恭しさだと叩かれてたけど…「警察は、21日に波汐容疑者を送検し、今後、容疑者立ち会いのもと実況見分を行うことにしています』さてこれはどんな感じか…

[magi00]

車なしで生活はできない。運転もできない高齢者が何キロも歩けるわけないし。でもそれを受け入れ生活できる環境を自分で整えるしかない。いつまでも同じ生活はできないし就活や結婚や子育てでの変化と何も変わらない

[satoshie]

免許返上せず97歳が運転しなきゃならない現実を無くしていかないと

[Nobeee]

恐ろし過ぎる。

[sisopt]

“「車が無いと生活できない」って度々言われるけど、自動車免許を取得せずに生きてきたお年寄りも多いわけで”とか言ってる人気ブコメは田舎を知らなすぎ。想像力の欠如が断絶を生んでる。

[ahirunoaru]

免許更新の検査は通ってた、と。色々意見あると思うけど、ある程度歳いったら、落とすための試験にしたらどうかなぁ。実技と学科を免許取るときと同じようにやって、料金も取ってとするとかしたら、納得感もないかな

[kaiton]

家族が停められていたらと思うけど、家族も高齢者かもね、頑なになった老人の説得は大変、小さな事故を起こした後でも大丈夫と思っているようで、75歳超えたら短期間更新と手数料上げてハードルを上げてもいいかも、

[estragon]

“捜査関係者によりますと、波汐容疑者は、軽乗用車で歩道を数十メートル暴走していたことが新たに分かりました。現場にブレーキ痕はなかったということです。”

[yahihi]

自動運転はやくできてくれー

[ya_yohei]

すでに90歳以上高齢者の運転より、自動運転の方がたぶん安全だと思うな。少なくとも何か危ない時はブレーキをかけるくらいの判断ができそうな気はする。

[naruruu]

2桁の年齢だと略して50代などと表すけど、100歳を超えた3桁だと何て言うのかなとどうでもいい疑問を持った

[harumomo2006]

ニュースバリュー的に近年こういうニュースが多く出てるけど昭和45年頃は今の4倍くらい死んでるわけでそれと比べると安全になってるのでは

[kaishaku01]

母が50代になって更年期障害で車を手放し都会のマンション買って引っ越したけど、そういう判断のできる親でよかったと思ってる。私も40代半ばになり、車の必要ない地域に住みたい気持ちが強い…

[KBI]

歩行者側もひかれると思って気をつけたい。まあイヤホンつけながら周り確認せず横断歩道渡ったりもするが/うちの爺さんは免許返納してから行動範囲狭くなって急に老いたような気がしたので少し寂しい感じもした

[pandafire]

母も無事故無違反の70代だが次の更新はさせないつもり。80までが限界かなと思ってる

[ancock]

高齢者から車取り上げたらメーカーと税金でほくほくな政府が困るからな。こういう事故は車メーカーと政府の怠慢だろ。

[new3]

国内で自動車が一般消費者向けに十分普及し始めたのは1960年以降でまだ60年しか経っておらず、当時20代30代が今の高齢事故世代。返納が成立する社会は必要だが未だ問題の顕在化が最先端で線引きや仕組み案成立に至らず

[queeuq]

97歳だろうが運転したい人はいるだろう。生活で必要な人もいるだろう。年齢の要素はもちろんあるが特定の安全対策が搭載されていない車は車検を通さないようにするほうが早そう

[y-mat2006]

自動運転が実用化できてないばっかりに。／テスラ車みたいにある程度使えそうな製品もできてるんだろうけど、そう言うのが必要な層には絶対にリーチできてないから。

[pixmap]

今の免許制度や免許更新制度が制定されたときは、こんな高齢者が日常的に車を運転するなんて想定してなかったんじゃないだろうか。早急に見直すべき。

[cartman0]

福島のバスなんて1時間に1本あれば多い方でしょ

[taruhachi]

「18歳未満が免許を取得できないのに97歳で免許を取り上げないのはおかしい。年齢で一律で線引きすべき。」という主張には反対しておく。そもそも18歳未満が免許取得できないのは技能ではなく社会的責任の観点。

[stesmm]

福島市にゆかりがあるけど、地元としてはバスの利便性が高いとかいう話をこれっぽっちも聞いたことがないし、誰もほぼ使っていない

[ledlizerd]

高齢者が全て事故を起こすわけじゃないと言ってももう90歳以上じゃ認知の能力も身体の能力もよっぽど超人的な人じゃない限り難しいだろ。当たり前に運転させてるのはおかしいよ。バスもない田舎出身でも思うよ

[superabbit]

認知機能が衰えているからこそ97歳でも免許返納しないのでは。80歳で一律免許終了させないとダメだと思う。田舎住まいの父は無事故無違反だったが80歳を前に返納した。今は徒歩とバスで日常の不自由はなさそうだ。

[dltlt]

たぶん七代目ミラ（https://minkara.carview.co.jp/userid/572578/car/491900/922812/5/note.aspx#title）←６万円ぐらいでダイハツ純正の「つくつく防止」が着く。そうした踏み間違い防止装置の装着に補助が出ていたが、既に終了か。

[wazpk6no]

一律で返納となると不具合出まくりそうだけど実技試験はあった方がいいと思う。