スターフライヤー「ペット同伴」国内線全路線に拡大（九州朝日放送） - Yahoo!ニュース

北九州市に本社を置く航空会社スターフライヤーは、１５日から小型の犬や猫を客室に持ち込めるサービスを国内線全路線に拡大しました。 スターフライヤーによりますと、ペット持ち込みサービスは、ペットと旅行を楽しみたい飼い主のニーズに応えようと２０２２年３月に始まりました。 これまでは北九州－羽田線限定のサービスでしたが１５日からは国内線全ての路線で持ち込むとができます。 料金は片道１匹５万円で、持ち込めるペットは既定のケージに入る小型の犬と猫のみです。 ケージは一番後ろの席の窓際に固定され、飼い主は横に座ることができます。 国の指針では、ペットは手荷物扱いで緊急時は持ち出し禁止とされており、スターフライヤーも指針に従った運用としています。

[nakakzs]

"国の指針では、ペットは手荷物扱いで緊急時は持ち出し禁止とされており、スターフライヤーも指針に従った運用としています。"＜こういう同伴を許可してその客見込んだ場合、緊急時にどれだけ従ってくれるか。

[sugawara1991]

あの事故の件がなければまあそんな会社もあっていいかと思えたんだろうけど、今現在この施策を取るのは好感を持てない。約款に明記してあったとしていざ迅速に履行させられ得るか疑問

[IthacaChasma]

LCCらしいニッチを狙った商売。大手からは白い目で見られるだろうけど、目の付け所は悪くないと思う。「あのような事故は自社路線では起きない」にベットするということ。

[laddertothemoon]

ニーズがあるならいいのでは。私はもうスターフライヤーは利用しないけど。これも棲み分けのひとつ。

[nymc]

これはすごいチャレンジ。自分は猫アレルギー（猫アイコンのくせに）なので、乗れなくなったかも。

[ysksy]

乗ったことも予定もないくせに「選ばないようにしよう」とか態々言わずにはいられないブコメ、本当性格腐ってるよなーと思っています。スターフライヤー、機体がカッコいいしサービスもいいので好きですよ。

[ENUmori0183]

ペットを同伴した飼い主が脱出時にペットを置いて迅速に避難するとは思えない。私は乗らない。リスクについては各自で判断すればいい。

[kuroyagi-x]

キャビン内で小型犬に始終鳴かれたらうるさいだろうなあ、というのがまず思ったこと。スターフライヤーは避けることにしよう。よもやANA とのコードシェア便がすべて該当するわけではないよね……？

[may15830]

車の事故死率は飛行機の30倍以上なので、ペット同乗での飼い主以外の逃げ遅れの危険<車搭乗の危険では。仮に持ち出したがる飼い主がいても列の最後となるだけで、先に他の客を脱出させると思うが。

[takutakuma]

“緊急時は持ち出し禁止”なルールを了承していても、もし事故があった場合にその場で見捨てれるとはペット同伴したい人ができると思えないけど、その場合の罰則規定とかあるのかな。

[NOV1975]

「料金は片道１匹５万円」これだけ出すとわがままが利くと思う客も出てきそうだな…

[tattyu]

結局見殺しにしないとダメな時点でより残酷なのではと思うが、一方トラブル無ければ貨物室がダメな犬種や介護必要な犬にはありがたいサービス。まぁ同乗する他の客が可哀想ではある。https://frenchbulldog.life/column/14589

[door-s-dev]

へー、全路線だとアレルギー持ちはもう乗れないか。すごい選択だ

[nori__3]

機内に持ち込んでるけど緊急時には持ち出せませんの方が残酷な気はするけどね。

[dickbruna]

Vegaだけど、これはちょっとなぁ。無関係な周囲の乗客の不便益を切り売りして稼ぐってことでしょ。

[CocoA]

いやこれサービスを誤解させているでしょ。ペットを見捨てることには変わらない、そうでないようなサービスはダメでしょ（注意書きなんて見ないでしょ）またサービスが緊急時他の人の安全の妨げになる可能性がある。

[catsnail]

緊急時持ち出し禁止か…。抱っこ紐のように体に密着させて運搬出来ればなあ。でも大型犬は無理か／しかし人間の要介護の人の扱いってどうなってるんだろう

[narwhal]

荷主もろとも貨物室に入れてくれ

[moodyzfcd]

2023年12月01日 国内線定期便機内ペット同伴サービス 「FLY WITH PET !」国内線全路線に拡大！(注:htmlだけど自動的にpdfダウンロード) https://www.starflyer.jp/news/2023/news_20231201.html "2024 年 1 月 15 日より"

[hatayasan]

ただし、緊急時は同伴できない条件付き。

[outalaw]

意識していなかったけどANAとのコードシェア便で乗ったことありそう。

[nack1024]

お犬様ｗ でもまぁ差別化ええんちゃうか

[poppo-george]

飛行機は事故のリスクが低めとはいえ、いざって時に目の前のペットを置いて人間だけ逃げるのキツいよなぁ...。避難を促す乗務員に対し、客はペットも連れていきたいと懇願して100%揉めるだろうし。

[brain-owner]

ペットよりも「ペット乗せろ言う飼い主が、身勝手なバカなのがバレた」のが大きいな。「隣りに座ってるヤツが身勝手なバカ」のインパクトはペット同伴よりキツいぞ。絶対揉め事起こす。スターフライヤーは使わん

[simabuta]

一番後ろの席というところに避難に際してペットを諦めきれない人が他の乗客の避難の妨げにならないようにとのせめてもの配慮を感じる。

[kz78]

まあ、預入荷物と比べれば、滑走路上で積み込み待ちの扱ったり寒かったりが無くなるだけでペットにはかなり良い待遇なのでは。

[legnum]

これは戦略だから当然やるとこは出て来るしLCCなら棲み分けと考えれば朗報。5万円かやっぱり結構かかるね

[hibiki0358]

あ〜ぁ。世間のアレに迎合して、こんなんしたら数年後に後悔する気がするんだけどな〜大手と違って体力ないのに、一つ間違えたら致命的になりそうな。

[triceratoppo]

正しい。あの件で過剰に反応してる人は全員理性的に考えられないアホだと思う。あのクラスの飛行機事故に合い、その時にペットが機内にいる事によって生死が左右される確率を考えれば分かる。貨物室は可哀想。

[nentaro]

でも、緊急時には連れ出せないから貨物室に残すよりつらいかもしれないね。現時点では飛行機に乗らないかプライベートジェットを使うか、だな。

[unijam]

“国の指針では、ペットは手荷物扱いで緊急時は持ち出し禁止とされており、スターフライヤーも指針に従った運用としています。”

[WildWideWeb]

積極的に調べに行ってないが、より大きな「被災地とペットの現況」とか「天災が起きたら自分はどうする」とかの話、ペット愛好家から聞こえてこないな。ただ、紗栄子氏の一連の活動は聞こえてきた。

[naga_yamas]

国交省に言われてるから緊急時は置いておくことにしてるだけで、実態は現場判断で一緒に降ろすとかありそうだけどね。置いていくように説得するのは現実的に無理でしょ。

[take-it]

俺はペットを飛行機に乗せたいと思わないし、タイミング的にもどうかとは思うが。乗り物の中では一番飛行機が安全だというし、これに反対するのはゼロリスク信仰めいたものになるんだろか。

[miyauchi_it]

もともとこのタイミングで拡大決まってたんやろうか

[kmay518]

HPで機内エアーコントロール徹底している説明があるしアレルギーの私でも大丈夫な仕組みに見える。飛行機の事故率は0.0009%だし シートベルトしない車よりずっと安全。新幹線も犬猫ケージで持ち込み可だし時代だよ。