ヘアピンカーブを余裕で通過！ 「よく訓練されている」長崎のバスの日常が話題に

長崎市を走る路線バスの日常風景がSNSで話題になっています。バス運転士のテクニックもさることながら、地元住民もよく訓練されている……！ ヘアピンカーブを曲がる長崎バス（画像：長崎うみ長さんTwitterより、以下同） 「長崎バスの運転手 凄すぎる」というコメントともに投稿された動画には、路線バスがヘアピンカーブを難なく曲がる様子が映されています。1台のバスが通過した後、対向車線からもう1台のバスが現れ、こちらもスムーズにカーブを通過していきます。 難なく通過する路線バス 対向車線からも登場 投稿者は、長崎バスや長崎電気軌道（路面電車）をよく撮影している長崎うみ長（@uminagaNagasaki）さん。動画は長崎バスの「愛宕町」～「白木」停留所間で撮影したものだといいます。 投稿には4万件を超える「いいね」が集まり、「凄いの一言」「かっこいい。何回も見ちゃう」とバス運転士を称賛する声が寄せ

[kamiokando]

大型って運転席が前輪より前にあるから最初すごい違和感がある。ぶつかるんじゃないかというくらいはみ出して回らないといけない。

[kkobayashi]

バスもすごいし周りの一般車両も慣れたリアクションですごい

[comma3]

（仙台だったかの住宅街を通るバスもすごかったなー）

[rag3]

手前で減速したのは対向車が来ていないことの確認だろうから、渋滞が常の都会ではこんな道は存在できないでしょ。そもそも山道だけど。もっと田舎はセンターラインなどなく特定区間以外軽自動車だろうとすれ違い不可

[tockri]

たまに長崎に車で行くとこんな道ばっかりで泣きそうになる

[asrog]

地元民しか通らないんだろうなあ

[FUmanma]

マリカーでミニターボ出来ないタイプのカーブ

[TakamoriTarou]

大型車のみはみ出し可っていう標識を見たことがあるけど、そう言う特別な処置はしてないんだな。

[clample]

東武のいろは坂路線とか、西武の三峰路線とか、運転技術凄い路線ってあるよね

[bml]

結局は慣れ。どこを基準にハンドル切るかとかポイントを見つければね。例の富士山のはアレっきりやなぁ。

[don_tacos]

左折するとき右に振ってから曲がる車たまにいるの謎だと思っていたが、山間部の大型バスを利用していてそうするものと思っているのかもという気がしてきた。内輪差で脇腹擦りたくない気持ちなのかな。

[mougabaojfnak]

対向車線ですれ違う車の方がドキドキしそう

[tarotheripper]

モナコ市街地コースのヘアピンぽさがある

[gm91]

佐世保の清水循環線もなかなかです。

[straychef]

山道が普通にルートになってるバスなんてどこでもこんなもんだけどな　何度も練習した上でかつ毎日走ってるなら慣れたもんだよ

[temimet]

すごい

[prna79]

これは周囲のドライバーたちの理解あってのものだね。