僕はなぜトヨタの人事を3年で辞めたのか｜髙木 一史

2年前、ぼくは大好きだったトヨタの人事部を辞めた。 思い返せば、入社式で豊田章男社長がこんなことを言っていた。 「つらいと思ったら、まず3日。3日間は歯を食いしばる。3日頑張れたら、次は3週間。さらにその次は3か月。そして、3年。3年は一生懸命がむしゃらに働きましょう」 トヨタでの3年間は決して「歯を食いしばって耐える」ようなつらいだけのものではなかった。むしろ、たくさん鍛えてもらい、貴重な経験をさせていただいた先輩方を心から尊敬しているし、今でも仕事、プライベートを問わず関係を続けられるその懐の深さには感謝の気持ちしかない。 でもぼくは、結果だけ見ればトヨタを3年でやめた。 最初に書いておくが、ぼくはこの文章のなかで、トヨタを批判するつもりはまったくない。3年ぽっちで見えている部分なんて、ほんのごく一部に過ぎないし、そもそもぼくはトヨタのことが嫌いになって辞めたのではない。 ぼくは日本企

[yomik]

サイボウズに応募してみたらいいのでは？ と思ったら、すでにサイボウズに入っていた。

[Azure_blue]

青臭いと思うが、その青臭さが若手の強みだとも思うので、頑張ってほしい。　こういった人材を活かせない、また、ほかにも多くの人が辞めている事実があるなら、トヨタお得意のカイゼンで何とかするべきでは？

[ikedas]

大企業には大企業の作法がある、というだけのこと。これはトヨタだから、って話でもない。組織で働くというのはそういうこと。下から見る景色と上から見る景色は違うしね。

[cj3029412]

「僕はなぜトヨタの人事を3年で辞めたのか」そんなことだれも興味ないのに、なぜ書くのかな。トヨタでももうみんな忘れてるよ。

[skypenguins]

そもそもこういう人は大企業よりベンチャーの方が向いてそう(こなみ)

[m_ogawa]

これはすごいエントリが来たな…。B2C製造として大奮闘してるトヨタと優秀な人材とが最大限前向きに取り組んでなお典型的な問題に辿り着いている。社会って本当に無理ゲー。

[iliorz419]

トップブコメの中にある「誰も興味ないのになんで書くのか」って、こんだけブクマ・ブコメついてたらみんな興味あるってことでは…？わざわざ「誰もお前に興味ない」と書くのは悪意を感じる

[buhoho]

ドキュメンタリーだと思って見てたら青汁のCMだった感

[nvmnz]

オチがサイボウズなのがもやもやを感じた

[nyarapa]

サプライヤーの端くれですが、調達部〜の下りで思わず苦笑いしちゃいますね。

[gomer-pyle]

いい話だし、今の会社も良い会社なのに、それが当たり前になってることを思い出させてくれた。サイボウズも良い会社だろうし、今後の話も楽しみ

[t2wave]

心の中の違和感を大事にしないで逆に抑えつける周囲の価値観や制度。「花より花を咲かせる土になれ」。10年経てばわかるようになる。

[estragon]

組織としても仕組みとしてもしっかりとしているからこそなんだろうな。社員数が1万人以上の巨大な組織になると重厚長大な仕組みが必要になるけど、驚くほど無茶苦茶なとこもある。その上でどうしていくかと

[dimitrygorodok]

ビジネスに直接関係する事は学んでくがそこから少しでも外れる事は途端に関心が無くなる集団は怖い/様々な権限握って施策を打ってる側が現場からのフィードバックにこんな反応ではねぇ……

[EnnuimaZ]

会社組織の難しさ、中小から大企業まで変わらずあるよなぁ。他の組織で得た知見を持ってコンサルとしてトヨタに舞い戻って組織変革する続編を読みたい…

[eriko315]

共感しかない。

[fragile08]

こんな頭良さそうな経歴の持ち主がザ・アナログなトヨタ方式が跋扈する会社に対してなぜこんな幻想を抱いているのか謎。最近の話なんですよね？

[shinnosukee]

東大教育だから、そりゃ理想もでかいんだろうなあ。 フィットする場所って結局自分が作るしかないんだけどね。

[usurausura]

「組織改編、重要な会議体での議事録、制度の背景が載っている決裁書、例を挙げれば切りが無い」えっトヨタGって企業間・組織内でその手の情報を自由に検索閲覧できないの？マジで！？「飲み会で聞く」←！？！？

[gengengegengen]

何が言いたいのか分からない文章 おれすげーってこと言いたいのかな？すごいよ

[bzb05445]

元トヨタ言いたかっただけ説。

[amimipi]

とっても共感して読み入ってしまいました。私も同じことを思っていますが、辞める勇気がありません。行動に移した髙木さん、素晴らしいです。

[SasakiTakahiro]

「1人の人間として重視されている感覚の薄さ」×「自分1人では何も変えられないという無力感」。

[ushigyu]

『今の時代、すべてを会社に捧げるのがリスクだと言っても、副業や、会社との多様な距離感が禁止されているこの会社では、もはやしがみつくしか道はない』

[nuu_n]

ものすごく本音を隠してる感がある

[dekaino]

トヨタの人事部メンバが個性を発揮したらみんな迷惑するんだよ

[electrica666]

大企業だから、製造業だから仕方ない、という言葉だけでは片付けられない問題の存在は、本文を読んだなら自身の経験も踏まえてわかりそうなもの。放置しておくと新卒採用に影響が出そうという話もわかる。

[evergreeen]

でも、そのよい会社が必ずしも良いプロダクトを作ってないという事実。

[imaimei]

新卒で大手完成品メーカーの調達だとサプライヤーにペコペコされるのに慣れきって勘違いするやつが一定量いるから人事でよかったね（本筋ではない）安全性・均質性が重要な製品の会社だからなあ合わなかったんだね

[u_eichi]

なんでベンチャーや伸びてる中小に行かなかったのか。

[hondamarlboro]

やりたかったのは「調達部で原価低減〜」ということのようだけど、そこに興味を持った背景が知りたかった。

[filinion]

大企業病ってこういうことなんだなあ…。トヨタでさえも、ということなのか、それともトヨタのような巨大企業だからこそ、なのか。

[Louis]

送り出してくれた上司の恩を仇で返すなんて、みたいな反応をツイッターで見かけて苦笑いしてる

[y_maki]

真面目なんだろうな。気になるなら先にやっちゃえばいいのに。怒られても無視。上司も簡単には部下のクビ切れないんだし。

[neergius]

そもそも職種が未確定のまま入社したり、強制的に異動、というのがまかり通っているのがおかしい。

[dltlt]

「サプライヤーと一緒に原価低減に取り組み」←ここで体力がゼロに。

[kura-2]

やりたいことハッキリしているなら外資系のほうが向いてるかもねえ。キャリアは自分で作り、へんな異動は少ないところのほうが多い印象。そういやコロナのおかげでオレ送別会なしだったなあ

[SEIKI]

今までで一番良い退職エントリーだった

[adwhing]

大企業で働くのに向いてる向いてないがあることがわかり僕は向いてなかったので辞めました、という話だった

[sashiharajp]

単独従業員数だけで7万8千人のガチな大企業。個人の無力感はすごいんだろうな。