法治主義の外側で - 地を這う難破船

http://www.asahi.com/national/update/0626/TKY200706250400.html 社会保険庁があの始末であったときに、自ら積み立てんと考える者がいて当然であるように、警察が頼りにならないなら自らの持てる手段とリソースを用いて決着を付けようと考える者があることは不可解ではない。正しい手順を踏め、というのはまったく正論であるけれども、それは正しい手順とその帰結に信が置かれているなら、という条件付。被害者が、信を置き得ないと判断したことは、今回の場合は、やむを得ない。 一般論としても、周知の事実であろう。捜査機関は「当て逃げ程度」には積極的に介入しない。結果、（たまたま）人身事故へと至ることのない悪質なドライバーが多く放置され、トラブルに際して「泣き寝入り」せざるを得ないドライバーもまた多く存在することは、公知の事実。加害者（＝運転者）は、常習と、私も

[guldeen]

この場合、責められるのは警察か、それとも当て逃げした側か。被害者からすれば「両方」だろう。クルマを修理するのもタダでは出来ないのだから、弁償させたいと思うのは人の情。

[z0rac]

私刑を行ったのは被害者ではない。趣旨は解るが例示がマッチしていない。

[mahal]

これ自体は正論ではあると思うし、自力救済の自由はあると思うけど、自力救済システムとしてはまだネット告発ってのは粗削りすぎるんだろうなぁ、とも考えさせられたのが今回の件でもあろう。

[kurokuragawa]

リンチは嫌いだ

[ushiwatat]

「忠臣蔵」かなあ。正／義と法。

[shidho]

調べてる暇がないからあきらめろ、と言えるかどうか。そして。

[rajendra]

"被害者が理不尽を覚えた際に、横紙破りを選択することを批判する気にはなれない。被害者は当初、「法治主義の原則」に則って対処するべく行動したのであるから。"