「充分にございます」 | bugbirdの日記 | スラド

そう云って R/R は長い間エンジンの最大出力や最大トルクなどの数値を公開していなかった。 # BMW からのエンジン供給を受けることによってその伝統は途絶えたが… R/R がそうした姿勢を示し、かつそれをユーザが支持していたのは、実はそうした数値がエンジンの動的特性にはまったく言及できない数値でしかなかったからである。 想像してみてほしい。たとえ「充分な」出力やトルクがあったとして、スロットルペダルを踏み込んでから 10 秒経ってからでないと反応してくれないような動的特性のエンジンが、乗用車用のエンジンとして実用になるだろうか？ そんなことは誰にでもわかるはずだが、上記の数値だけではその問題には言及できないのである。 最大出力とか最大トルクというのは、エンジンの性能の目安として経験的に使われているわけだが、あくまで目安であって、実態を示している物ではない。それどころか、その数字だけを目的