バイクのバッテリーを交換する方法！Vストローム250のバッテリー交換手順を詳しく解説｜魂を揺さぶるヨ！

こんにちは、ユレオです。 私は2020年12月にスズキ（SUZUKI）のVストローム250を購入し、早くも3年目を迎えています。 これまで約34,000km走行しており、リターンライダーとしては結構バイクに乗っている方だと思います。 さて、34,000kmも走るとバイクの消耗品の交換時期が迫ってきており、その中でも、タイヤはそろそろ2度目の交換が必要になってきました。 そして、新車で購入してから一度も交換していなかったパーツの1つに「バッテリー」があります。 先日、バイク屋にバッテリーの状態を調べてもらったところ、電圧が少し下がっているとのことで、「注意が必要」と言われました。 即座に交換が必要な状況ではありませんでしたが、最近のバイクは構造が複雑で、バッテリーが上がった際に押し掛けなどもできないことから、安全を見越して早めに交換することにしました。 本日はスズキ（SUZUKI）のVストロ

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ブログを更新しました。スズキ（SUZUKI）のVストローム250のバッテリーを交換するカスタムについて、注意点なども含めて写真付きで解説しています。