0系は慢心の結果他国に遅れを取った説

大貫剛 @ohnuki_tsuyoshi 零戦は搭乗時には素晴らしい性能だったが、後継機が登場せずマイナーチェンジで製造を続けた結果、他国機に遅れをとることになった…という展開、考えてみると同じく「ゼロ」の名を冠された新幹線0系でも同じことをしてたな。 2017-06-10 15:57:24

[STARFLEET]

以前の在籍社の上司が０系ファンでちょいと感化されたので、これはあまりにも雑な居酒屋談義かと。自分の専門分野のモノサシを安易に他分野に敷衍するのはキケン、の見本みたいな印象だな。

[umiusi45]

わからないで突っつくと、痛い目に遭う（特に鉄道関係）という例

[Barton]

東海道は乗ったら判るけど、線形が悪いのよ…カーブ多いから。後、現行のでも本気出せば400km/h出せるとか。けど、400km/h出すと部品や線路の摩耗が激しくなるのでしていないという話もある。

[Hige2323]

なんで最近の宇宙航空クラスタは見境無く専門外に言及して恥かく人が多いのか

[John_Kawanishi]

｢慢心している暇すらなかったからMinorChangeしながら増備してたんじゃないですかねえ…｣｢951形とか961形が隠居先で何か言いたそうにしています｡どうしますか?｣｢抑々慢心よりも始祖ゆえの苦悩の方だろうから｣

[Hiro0138]

100系はともかく200系の開発までは未知の領域での開発だと思うんだよな、関ヶ原の経験が有るとはいえ超豪雪地域の高速鉄道なんてまだ無い頃だし

[haruka_nyaa]

951形や961形などの試作車をつくって次世代の車両へのノウハウを蓄積していた。けれど，国鉄の労使関係が悪化していたこともあってなかなか実現せず，民営化後になってようやく日の目をみたんだよね……。